当雄天气_当雄天气预报7天

2024-08-18 09:09:32

1.当雄机场介绍？

2.什么时候去纳木错最好呢，有哪些好玩的地方可以推荐呢？

3.纳木错自驾游行程安排

4.2019年纳木错开放了吗纳木错游玩攻略

5.大西北进藏第五站：格尔木?沱沱河?唐古拉山?当雄县

6.我们的109青藏线反骑之旅－当雄

7.6月7-11号桂林的天气怎么样啊

当雄天气_当雄天气预报7天

1.那曲到当雄多少公里

:拉萨至安多464公里，拉萨至那曲325.9公里，那曲至安多137.4公里，安多至脱脱河3217公里，脱脱至格尔木450公里。

2.当雄县到那曲地区有多少公里

西藏十大湖泊

1托普林措

湖泊简介：西藏著名的鬼湖之一，总面积排名第一，且有增加的趋势。

色错是西藏自治区最大的湖，意思是魔鬼湖用藏语。它曾被命名为麒麟湖。位于班戈县和申扎县境内，冈底斯山北麓，申扎县以北，是中国第二大咸水湖，海拔4530米。该湖东西长72公里，南北宽22.8公里，东部最宽处40公里。截至2014年6月，色林错面积已达2391平方公里，比纳木错多369平方公里，是中国第二大咸水湖。该湖海拔4530米，最深处超过33米。

林厝流域四面环山，湖盆广阔，水生植物丰富。是藏北重要的畜牧业基地之一，也是保护黑颈鹤生态系统和繁殖区的申扎湿地自然保护区。

地址：那曲地区申扎县和班戈县交界处。

门票：免费

交通：省道301、203线经过班戈断层。

TOP2TopNamco

湖泊简介：西藏三大圣湖之一，总面积排名第二。

纳木错是西藏第二大湖，也是中国第三大咸水湖。湖面海拔4718米，大致呈长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。

纳木错南部有终年积雪的念青唐古拉山，北部和西部有高原丘陵和广阔的湖畔。在其东南部，是念青唐古拉山的主峰，终年积雪。北面依偎着平缓的高原丘陵，辽阔的草原环绕着湖泊。天湖像一面巨大的镜子，镶嵌在藏北的草原上。

地址：拉萨当雄县和那曲班戈县交界处。

门票：120元

交通：开车到当雄县景区门口，翻越那根拉山口。

TOP3扎日楠木错

湖简介：阿里地区最大的湖，总面积排名第三。

扎南木措，又名塔雷措。位于藏北高原南部，东西长53.5公里，南北宽26公里，平均宽度18公里，面积1023平方公里。海拔4613米，平均水深3.6米，最大水深5.6米，周长183公里。

木诺山的孤峰就矗立在湖的北面，由2-3亿年前在海底形成的黑色石灰岩组成。海拔5174米，高出湖面500多米。登上悬崖，可以将扎子南木措尽收眼底。这是观赏湖光山色的最佳景点。从木诺山南麓的湖边到湖的东南方向，有一条弧形的沙堤一直延伸到湖中央的孤岛。沿着沙堤走，就能到达孤岛。熔岩散落在岛上，站在岛上环顾四周，湖水色彩斑斓，涛声不绝于耳。这是另一个观湖的好地方。

地址：阿里地区措勤县

门票：免费

交通：206省道贯穿境内，南有219国道，北有301国道。

制造麻烦。

湖简介：苯教最著名的圣湖，总面积排名第四。

当雍错是西藏最古老的永中基督教徒崇拜的最大圣湖，也是西藏第四大湖。焦永措为南北走向时，是一个形似鞋底的大湖，三面环山。南岸大郭东侧只有一个缺口。罗达有七座山峰，漆黑一片，白雪皑皑。它的形状类似于七个有序排列的金字塔。它和当才雍错一起，被永中基督徒奉为圣地。湖边的玉本寺是一座建在悬崖洞穴中的寺庙。据说是象雄永中佛教最古老的寺庙之一。

党勇措是th

阳卓雍错，简称阳虎，意思是贾斯珀湖用藏语。它是西藏三大圣湖之一，像一条珊瑚枝，所以又叫上面的珊瑚湖用藏语。与纳木措、马边雍错并称为西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色秀丽，为藏南之最。羊卓雍错面积675平方公里，湖面海拔4441米。从拉萨到阳湖，需要穿越5030米的岗巴拉山口。湖水平静而碧蓝，仿佛山南高原上的蓝宝石。

杨卓雍措被誉为世界上最美的水。她的身体在山间蜿蜒130多公里。只有在地图上或者高空，你才能惊喜地发现，她就像一颗耳坠，镶嵌在山峰的耳轮上。当阳光在不同的时间照射时，她会呈现出极其丰富的蓝色层次，就像做梦一样。

地址：位于拉萨西南约70公里的山南地区浪卡子县。

门票：40元

交通：西出拉萨，过曲水县雅鲁藏布江大桥，沿赖雅公路南行170公里。

六大课堂错误

湖泊介绍：新藏线沿线路线最大的湖泊，总面积排名第六。

公户湖是中国和印控克什米尔之间的一个国际湖泊。它东西走向，长约155公里，南北宽约15公里，最窄处仅5米。湖面海拔4240米，深57米，流域面积28714平方公里。公户湖是一个内陆湖，东部是淡水，西部是咸水。是日土县的淡水，西部和克什米尔交界处的咸水。

由于日土县地处中国最西部，山高路长，交通不便，信息相对闭塞，游客很少，自然环境保护得很好，几乎处于原始状态，所以岛上成了鸟儿的天堂和乐土。置身于班公湖的蓝天碧水和湖光山色之中，看着鸟儿展翅低空的壮观景象，尤其是听着鸟儿美妙的鸣叫，对于生活在喧嚣都市的人来说，绝对是一种难得的视觉冲击和听觉享受。在这里，人们会感受到自然与动物的和谐相处。

地址：阿里地区日土县城西北12公里处。

门票：免费

交通：219国道经过这里。

TOP7安格拉仁措

湖简介：日喀则最大的湖，总面积排名第7。

昂仁错，位于冈底斯山北麓，是一个结构凹陷的湖泊。冰雪融化补充了湖水。入湖河流有阿毛藏布、甲布日阿藏布、君藏布。该湖海拔4689米。

宁静的湖，安静的与世隔绝；晨曦长在旷野，湖面波光粼粼；它静静地躺在雪山下，湛蓝的湖水映出雪山的质朴姿态。湖水极其纯净，磷光蓝如宝石，让你的灵魂深深沉醉。

地址：日喀则市仲巴县

门票：免费

交通：219国道自西向东南斜行。

TOP8塔罗错

湖简介：日喀则第二大湖，总面积排名第八。

塔措位于冈底斯山北麓。湖面海拔4566米，面积486.6平方公里。湖水主要由冰雪融化径流补给，有布多藏布等19条河流入湖。

如果塔错游客少，经常使用各种高原野生动物。尤其是深秋，水鸟在岸边栖息、游动，使佩库错更具魅力。水是静止的，鸟儿在动，相当谋杀的人运动和安静时的眼球和感官。

地址：日喀则市仲巴县

门票：免费

交通：219国道自西向东南斜行。

TOP9格仁错

湖泊简介：申扎县最大的湖泊，总面积排名第9。

该湖位于申扎县西部，冈底斯山北麓，康巴多钦山南麓，海拔4650米，面积475.9平方公里。湖的形状是从东北到西南的长条形。那个湖

昂措，位于拉萨西北460公里，尼玛县境内。它占地84000公顷，海拔4535米。它是一个大型咸水湖和相邻的半咸水沼泽。水来自周围山峰的径流和邻近地区较小湖泊的水。

地址：那曲地区尼玛县

门票：免费

交通：205省道和301省道在中国境内交汇。

3.当雄到尼玛县多少公里

当琼错又名当雄错、当琼错，位于西藏自治区那曲市尼玛县，尼玛县南部，当永错北部，距当永错4km。

湖面海拔4475米，面积54.5平方公里。在湖的西面，有一个面积为0.4平方公里的小岛，高出湖面约48米。第四纪和当错为湖泊，湖水主要由地表径流补给。后来水位逐渐下降，就成了现在的两面湖。

4.那曲当雄县离拉萨多远

行车路线：全程约166.1km起点：拉萨市。1.从起点正西出发，沿江苏大道行驶1.5公里，左转进入藏热南路。2.沿藏热南路行驶580米。经过右侧的洪通烟酒城100米后，右转进入西藏西路。3.沿西藏西路行驶500米，直行进入西藏西路。4.在第二个出口，朝林聚路方向，直行进入江苏路5号。沿江苏路行驶2.8公里，直行进入朱槿东路6号。沿朱槿东路行驶2.4公里，直行进入朱槿中路7号。沿朱槿中路行驶1.3公里，穿过刘武立交桥，直行进入朱槿西路8号。沿朱槿西路行驶6.5公里，直行进入对龙九大道。沿对龙大道行驶3.3公里。

5.尼木县到当雄多少公里

据拉萨旅游集团介绍，琼木岗日雪山是念青唐古拉山脉四座7000米以上山峰之一。它位于西藏自治区尼木县，距离拉萨市区仅130公里，是离拉萨最近的冰川和雪山。;

6.那曲到当雄有多少公里

拉萨离山南市比较近，到日喀则最方便。铁路、公路相连，东至林芝，北至那曲。拉萨下辖7个县(当雄县、堆龙德庆县、曲水县、墨竹工卡县、达孜县、尼木县、林州县)和1区(城关区)。全市总面积近3万平方公里，城区面积59平方公里。全市总人口近55万，其中市区人口近27万。有藏、汉、回等31个民族，藏族人口占87%。;拉萨意味着圣地或者佛国在藏语中，它长期以来一直是西藏的政治、经济、文化和宗教中心。宏伟的布达拉宫是政教合一的象征。早在公元7世纪，松赞干布合并周边部落，统一西藏后，就把都城从雅砻江迁到洛兹(今拉萨)，建立了吐蕃王朝。

7.那曲到当雄火车票查询

西藏自治区有安多、那曲、当雄、拉萨四个汽车站。

想坐火车去西藏，只能在这四个站上下车。

8.那曲到当雄多少公里公交车费多少钱

青藏铁路，东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中西宁至格尔木814公里路段于19年铺通，年投入运营。西藏格尔木至拉萨段北起青海格尔木，经那赤台、五道梁、沱沱河、盐市坪，穿越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井至拉萨，全长1142公里。其中，新建线路1110公里，2001年6月29日正式开工，2006年7月1日通车。第二阶段花了五年时间才完成。

青藏铁路将西藏推入了铁路时代，拉近了西藏与祖国大陆的时空联系，促进了青藏带的经济发展。被誉为发展之路、团结之路、幸福之路。这条神奇的天路就像一条吉祥的哈达，载着雪域的孩子们走向发展和幸福的花园。

9.那曲和当雄海拔多少米

当雄县海拔最高7200米，平均海拔4200米。当雄属于西藏自治区，位于西藏中部

当雄县受大气环流和地形影响，气候特点是冬季寒冷干燥，昼夜温差大。夏季温暖湿润，雨热同期，干湿季节分明，天气变化很大。大雪、冰雹、霜冻、干旱、大风等自然灾害频发。属于高原寒温带半干旱季风气候区，冬冷夏凉，多风。

当雄县地形复杂，念青唐古拉山西北部横贯全境，总体地形由西北向东南倾斜，东北部为高原平原，西北和东南半部为高山，中间夹有一个与念青唐古拉山方向接近的山地结构的宽谷盆地，呈山脊和山谷平行的规则带状地形。地貌学分为四个地貌单元，即西北部的冰蚀山和极高山、东部的高山、北部的高原湖盆和中部的冲积河谷盆地。

10.那曲到当雄的汽车票价

拉萨

如果从外地坐车去拉萨，只有青海格尔木和新疆叶城的直达车。如果从云南或四川进入西藏，需要换车才能到达拉萨。

从拉萨到附近的城镇(曲水、尼木、仁布、泽当、那曲、当雄、安多、工布江达等)都有定期班车。)和遥远的重要城镇(八一、邦达、日喀则、亚东)；拉萨没有到樟木、昌都、江孜、拉孜等偏远乡镇的班车。到狮泉河、普兰、尼玛、芒康等地，只能租车或搭便车。

除了长途车站，还有其他地方，要提前打听清楚再决定坐哪路车。在克瑞饭店附近的客运站分站有去日喀则的长途班车，在娘泽路民航售票处门口不定时有坐青藏线去成都的长途班车。此外，每天07:00左右，还会有前往桑耶寺、甘丹寺等寺院的朝圣班车。

拉萨北郊客运站

长途客运为主，有班车到那曲、日喀则、阿里、格尔木、香格里拉、仁布、萨迦等地。

位置：拉萨市季札路11号，近色拉中路。

拉萨东郊客运站

主要是短途客运，有班车到八一镇、当雄、松坝乡、曲水、羊八井、甘丹寺、热振寺、林州县、墨竹工卡、央卓雍措、桑耶寺等地。

地点：拉萨市江苏东路3号。

拉萨西郊客运站(金珠路客运站、拉萨长途客运站)

长途客运为主，有班车到日喀则、山南、那曲等地。

地点：拉萨市朱槿中路1号。

温馨提示：每天早上到中午，很多去日喀则、泽当的私人小巴也是从长途汽车站的大门开出，与国有长途汽车竞争激烈。优点是车次多，方便，缺点是安全隐患。买票要警惕扒手，有的私家车主看到了会把你的行李搬上他的车。它这相当可怕。

纳木错

如果从拉萨坐长途车到纳木措，需要从拉萨东郊坐拉萨到当雄的班车，30元/人，然后在当雄找出租车到纳木措，一天往返500元/车。从当雄县三岔路口向北拐进一条土路，沿着蜿蜒的当那公路往上爬。这段路长约60公里，翻越海拔5190米的那根拉山口就能看到纳木措。

温馨提示：当雄到纳木措的路很好，但是因为要爬山，急弯多，两边都是悬崖深谷，所以一定要找有经验的司机。

林芝

乘飞机或火车到达拉萨后，需要在拉萨东郊客运站乘坐班车前往林芝最重要的交通枢纽林芝县八一镇。两地距离406公里，行程约8小时。票价120元/人，160元/人。一般来说，它不会不按时间走，吃饱了就走。人少的时候，班车至少能坐16个人，至少能坐8个人。八一镇到波密票价130元/人。

林芝八一到

八一-波密：240公里，120元/人。

镇-排乡：09:00，14:30。人多的话一般16:00-17:00加开一趟车，60元一人，车程3小时左右。

8月1日-鲁朗：50元/人

位置：林芝地区林芝县八一镇厦门路

11.那曲去当雄怎么坐车

青藏高原，当然是西藏自治区；到拉萨或者那曲、当雄，可以去纳木错。

当雄机场介绍？

气候属高原温带半干旱季风气候区，年日照时数3000小时，比四川省成都市多1800小时，比中国最大的东部城市上海市多1100小时。

拉萨市地处喜马拉雅山脉北侧，全年多晴朗天气，降雨稀少，冬无严寒，夏无酷暑，属高原温带半干旱季风气候。历史最高气温29.6摄氏度，最低气温零下16.5摄氏度，年平均气温7.4摄氏度。全年日照时间3000小时以上。

年降水量为200—510毫米，集中在6—9月份，多夜雨，称为雨季。太阳辐射强，空气稀薄，气温偏低，昼夜温差较大，冬春寒冷干燥且多风。

扩展资料：

拉萨的地理环境：

1、位置境域

拉萨市位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，地理坐标为东经91°06′，北纬29°36′。全市行政区域东西跨距277公里、南北跨距202公里，总面积29518平方公里。

2、地形地貌

拉萨位于青藏高原的中部，海拔3650米，是世界上海拔最高的城市之一，地势北高南低，由东向西倾斜，中南部为雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，地势平坦。

3、水文

拉萨河是拉萨市的母亲河，发源于念青唐古拉山南麓嘉黎里彭措拉孔马沟。流经那曲、当雄、林周、墨竹工卡、达孜、城关、堆龙德庆，至曲水县，是雅鲁藏布江中游一条较大的支流，全长495公里，流域面积31，760平方公里；最大流量2830立方米/秒，最小流量20立方米/秒，年平区流量287立方米/秒；海拔高度由源头5500米到河口3580米，是世界上最高的河流之一。

百度百科-拉萨

什么时候去纳木错最好呢，有哪些好玩的地方可以推荐呢？

当雄机场，当时世界上海拔最高的机场，始建于1955年，选址位于西藏地方（今西藏自治区）首府拉萨市的当雄县，现已退出历史舞台。

机场简介

西藏地处祖国西南边陲，地广人稀，地形地质复杂，是青藏高原的主体，高寒缺氧，气候恶劣，境内多高山，平均海拔在4000米以上，被世界公认为飞行难度极高的“空中禁区”。然而，随着1956年当雄机场的建成通航，打开了通往西藏的空中大门，中国空军飞行员驾驶的领队运输机飞越“世界屋脊”，成功地降落在西藏地方首府拉萨的机场，创造了航空史上的新纪录，北京——拉萨航空线试航成功。促进了西藏空中交通的发展与对外交流。由于航空需求量的不断加大，随着拉萨贡嘎国际机场的建成，当雄机场完成了它的使命，现已拆除。

建设历史

1956年，是西藏和平解放的第五个年头。

随着社会的发展，决定在拉萨兴建世界上海拔最高的机场——当雄机场，以促进西藏的交通和社会发展。于是于1955年，当雄机场的修建工作开始了。由于那时西藏地区的交通极为落后，又受到地理条件的限制，所以修建工作无比艰难。当时，参与修建的人数不够，于是藏民们就自发组织起来帮助修建队员掀锹铲土。西藏物质相对匮乏，所以无法修建混凝土建筑结构的跑道，只能用普通石质的代替。跑道最终修建好时，总长4500米，但当地气候恶劣，所以驾驶技术再好的飞行员也难以平稳降落于此，再加上一刮大风就有许多飞沙走石散落在跑道上，更增加了降落的难度。相比当时降落难度较大的青海玉树机场，当雄机场的难度更大。

首航

1956年5月26日，在空军独立第4团的配合下，空13师副师长韩琳机组驾驶5116号伊尔-12型运输机在克服了气流、多云等恶劣天气情况后，终于由青海玉树机场平安飞抵西藏当雄机场，完成了北京至拉萨的试航任务。当地人民欢呼雀跃，纷纷前来庆祝。

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纳木错自驾游行程安排

三月份可以去纳木措吗？

三月份可以去纳木措，因为纳木措海拔4670米，所以晚上会很冷，但是只要白天有太阳就不会觉得冷。纳木措地区封山封路一般看天气。如果天气好，你可以去那里。如果天气不好，可以等几天。

什么时候去纳木措最好？

纳木措的气候和拉萨差不多，但是因为纳木措海拔近4700米，冬天比较冷，湖面会结冰，会被大雪封山，所以不适合冬天去纳木措游玩。因此，游览纳木措的季节只有5-9月，这也是游客的最佳时间和季节。你也可以在4月或10月去纳木措，但是4月湖面的冰还没有融化，10月可能会被大雪封山。

纳木措推荐好玩的地方

1.湖中岛屿:湖中五座岛屿矗立在碧波万顷之中。据说他们是五方佛的化身。凡是去神狐拜佛的，都是虔诚的，都是崇拜的。

2.玛尼堆:每逢吉日，人们在煨桑葚的同时，在玛尼堆上加石头，用额头以神圣的方式触摸，嘴里默念祷文，然后向堆上投掷。永远，过去的摩尼堆如雨后春笋，越来越高。

3.迎宾石:迎宾石也被称为纳木错的门神。相传纳木措是掌管藏北草原财富的女神。所以，商人们外出做生意，首先要来这里祈求门神。在门神的同意下，他们可以供奉纳木措，以保证生意兴隆。

4.棕榈石:棕榈石也叫母石。相传是父亲念青唐古拉山峰和母亲纳木错女神的化身，象征着他们忠贞不渝的爱情。

5.善恶洞:藏传佛教认为，无论人做好事还是坏事，神都能肯定地知道。就像钻了一个善恶的洞，一个善恶的洞只是佛敲在人间的警钟。

6.那根拉:位于西藏当雄县，是通往纳木措的必经之路。

7.念青唐古拉山:念青唐古拉海拔7177米。这里终年积雪，有时还会有云层和雷电，它就像一个穿着锦缎和雪甲的英雄神。

2019年纳木错开放了吗纳木错游玩攻略

天湖-纳木错天湖-纳木错自助导游标签:纳木错扎西半岛羊八井念青唐古拉峰纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，也是中国第二大咸水湖。藏语为天湖。为此，去拉萨的话应该去纳木措。自2006年以来，从拉萨到纳木错的所有道路都已连通，而且纳木错位于西藏自治区拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。它不仅是著名的藏传佛教圣地，也是高原上静静休息的湖泊。湖边流淌着许多小溪，湖水清澈透明。湖水深蓝色，水天一色。去纳木措的最佳时间是6月到9月。

10月，纳木措将因大雪开始封山。6月到9月是夏季，所以这个时候冰山融水和雨水比较多。虽然是夏季，但由于海拔高，一定要注意防雨防寒措施。如果是自助游，通常2天是最好的安排。纳木错一、路线/交通拉萨羊八井念青唐古拉峰当雄根拉山口纳木错。总距离约190公里，3个多小时即可到达纳木错。上面提到的地方都是你必须经过或者相隔不远的地区。如果从拉萨直接坐大巴到纳木错，大巴不一定会在这些地方停。如果是自驾游，可以先在羊八井享受地热温泉，再看念青唐古拉山口的雄伟魅力，然后在当雄的草原上驰骋，最后到达天湖纳木错。从拉萨到纳木措，不用像以前那样叫人包车，直接在纳木措坐车，省时又省事。门票一天150元/人，两天200元/人。

它只负责往返的路程，其余的每天早上7点左右在你住的酒店出发。如果你害怕错过公共汽车，你最好先取得联系。还有，可以从青藏线直接在当雄下车，然后在当雄包车，直接去纳木措，这样不仅体力不支，成本也不划算。最好先到拉萨，然后去纳木措。

二。攻略1。如果去纳木错，最好在拉萨呆两天，适应这种高原气候。如果在海拔4000米以上的地方过夜，一般会出现高原反应，而且途中要经过5190米的根拉山口，所以一定要带上高原反应的药。

2.由于海拔高，汽车会在念青唐古拉山口和根拉山口停下来休息一会儿。这也是拍照的好机会，但是一定要注意体力，尽量不要做剧烈运动。经过根拉山口时，最好不要和当地人发生任何争执。拍完照，上车离开。这里的人经常带牦牛出去收拍照费，感觉有点不合理。

3.如果在纳木措过夜，一般住在扎西半岛，这也是去纳木措的必经之地。这里有比较简陋的酒店和餐厅。住宿费20元/人，条件不好，去纳木措前要自备食物。如果遇到旺季，就得准备露营了。海拔高，晚上还挺冷的。首先，你必须提前准备好帐篷、睡袋和保暖衣物。

4.如果白天阳光照射，紫外线很强，要注意防晒。那措天气多变，要带好雨具。也许太阳出来的时候会下雨下冰雹。

5.如果你不能和当地人打招呼，就不要打招呼。纳木错的藏人很不友善。千万不要骑他们的马。起来容易，下来难。很多有纳木措的藏民会无缘无故向你收钱。

6.纳木措早晚的景色很美。傍晚的夕阳，傍晚的繁星，清晨的日出，是纳木措湖上的三大美景，千万不要错过。

7.纳木错的门票数量在2006年已经上升到100张。卖的地方离纳木错远，有司机统一买。在进入纳木错之前，会有检票员。

小贴士1。如果天气不好，就不要去纳木措。根拉山口可能有大雪，纳木措很冷。就算去了，估计也提不起什么兴趣。2.如果去纳木错，扎西半岛是最美的景点，不要到了纳木错就说结束了。3.如果你想徒步纳木错，不要逞强。毕竟海拔那么高。

4.纳木错湖的水是盐水，但烧水或过滤后可以饮用，但去纳木错前也要准备好淡水，以防万一。西藏冬季7天自助游，自驾游(西藏拉萨7天自助游)人们总觉得冬天不能去西藏，因为在他们的印象里，西藏，一个终年冰雪覆盖的雪域高原，冬天一定是严寒的，高原反应一定更强烈。其实冬天的西藏还是适合旅游的，虽然没有春天那么温暖。西藏有着独特的地理位置和极其复杂的地形，所以一年四季都有各种不同的气候。在海拔3000多米，海拔相对较低的西藏拉萨，由于纬度较高，日照充足，白天最高气温有时能达到十几度，晚上也只有零度左右。而且西藏气候干燥，不会觉得冷。冬天游客少，这也是冬天去西藏旅游的另一个原因。

你可以在某个景点泡上一整天，细细品味它的独特魅力。有时候整个景区只有你一个游客，更能深刻感受到西藏的宁静和魅力。如果没有时间的压力，冬天的拉萨很适合旅行者泡在这里。在午后温暖的阳光下，找个藏式茶馆，泡一下午，看看那些虔诚的香客。会有一些平时体会不到的哲学思想，真的可以让你忘记世俗。在林芝、日喀则、亚东、泽当等海拔相对较低的地方，景色变化不大。也可以去纳木错。冰封的湖面有另一种英雄气概。珠穆朗玛峰看得见，也看得清楚。不过这两个地方海拔高，太冷了，没法住。波密很美，不受季节影响。夏天，想去也去不了。冬天，就不一样了。道路很平坦。白雪皑皑的然乌湖比以往任何时候都更加美丽。

松措、鲁朗雪山湖泊、南迦巴瓦的景色比其他时候都要清晰。冬天的西藏有着自己独特的神秘。另外，冬天从西藏去尼泊尔也是最好的旅游路线。旱季是尼泊尔的旺季。气候温暖，不像雨季那样闷热。只要有因私护照，在拉萨就可以轻松拿到尼泊尔旅游签证。当然，冬天去西藏最好的方式是坐飞机，因为自驾游的时间比较长，而且真的有点冷，有点苦。最重要的是风景不如暖季。冬天是旅游淡季，出行成本会降低很多。住宿很便宜，价格不到旺季的一半。流量也便宜。

往返林芝只需1800元，到日喀则1200元，纳木错1000元。如果车差一点，价格便宜一点，价格只有旺季的一半。在这样的冬天和西藏，你就不能给自己足够的理由吗?有一个广告大意是大家都往右边走，我往左边走。与众不同是次要的，但是冬天去西藏完全合理。昆明-拉萨-珠穆朗玛峰10日，昆明，走公路旅行，拉萨，珠峰，共3317公里。整体路况较好。路线比较长，沿线路况不好走，导致行走困难。

但是因为目的地是珠穆朗玛峰，所以特别吸引人，这也是这条线路的特别之处。路线介绍拉萨和喀则都是美丽的地方。拉萨是一个城市和郊区，有许多名胜古迹，如布达拉宫，大昭寺，哲蚌寺，色拉寺和甘丹寺，这些都已经闻名中外。千里迢迢来到日喀则，为了一睹地球世界屋脊的伟大，有志之士渴望实现挑战人类极限的梦想。这就是珠穆朗玛峰的魅力。

日喀则以拥有世界上最高的山峰而自豪，如今它已成为西藏最具吸引力的旅游景点之一。日喀则位于西藏南部，雅鲁藏布江和年楚河交汇处。后西藏的前首都海拔高达3800米，是目前西藏第二大城市，后西藏的政治和宗教中心，班禅喇嘛在锡居住的地方。美丽的自然风光，独特的后藏生活，这里被誉为最宜人最美丽的庄园。从日喀则继续南行，就可以到达世界最高峰珠穆朗玛峰。北可达那曲，东可达拉萨、山南，西可达阿里。建议喀则旅游区日照充足，气候温和，年平均气温6.3。

这里的天气和旅游设施都不错，你可以随时欣赏这里的美景，但冬天没有夏天那么青葱和生机勃勃。但如果你想去珠峰探险旅游，你要知道，10月到次年4月因为天气寒冷，不适合旅游;另外，七八月份是雨季，在烟雨中看不到珠穆朗玛峰。因此，每年4月至6月是观赏珠穆朗玛峰的最佳时间。出发地：云南目的地：西藏旅行社：中国自驾网。739，11天行程，成人费用9800元/人，(2-12岁儿童)费用0元/人。

发送时间：不限，报名需提前10天，电话010-65709365第一天行程昆明-楚雄-大理-丽江(806km)餐饮：三餐住宿：三星级景区洱海丽江古城丽江虎跳峡滇池古城丽江国际青年旅舍括仓山

自驾指南昆明-楚雄-大理-丽江(806km)路况好8小时。从昆明到楚雄-大理全程326公里。沿着324国道从昆明向西不到30公里，就可以到达滇池，滇池是昆明的代表性景点。要去大理，需要沿着320国道穿过楚雄。需要注意的是，昆明到楚雄的路正在修建，所以路自然很难走，有的地方就像独木桥;后面有高速，可以开快车：楚雄-大理，也就是昆明经楚雄到下关(大理新城)的路段。苍洱海主景区是大理古城的主景区，但和后面的景点相比并不是最好的，所以建议大家不要太爱它，少在这里逗留。后面更好的景点等着你。大理至丽江公路从下关经大理古城至丽江为一级公里。从大理到北部的丽江，距离大约218公里，路况很好。在没有任何岔道的四车道路上不容易迷路。

从大理到丽江，这是一个严格控制的路段。如果害怕测速，最好以平均60公里的时速行驶。虽然车慢，但是丽江的蓝天是一路的。开车的时候可以欣赏朵朵白云，感觉很好。到了丽江后，因为古城进不去车，车只能停在古城外，步行进城。我参观了虎跳峡，感觉非常好。

亮点今天沿路风景很美，是一种美妙的享受，尤其是大理公路古城附近的路段。一边是洱海，一边是苍山，车内道路两旁是稻田，还有宁静的白族村落。朦朦胧胧的雪山只是漂浮在云层之上，在做梦。注意最好注意高原反应，准备好药物。昆明经楚雄到下关(大理新城)的高速公路，也是绕路最多、速度最急的高速公路，时速可达160。虽然高速公路在山路上，但是一路手机信号都不错。第二天行程丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)餐饮：三餐住宿：三星级路过景区香格里拉松赞林寺中甸

自驾指南丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)路况好4小时丽江-虎跳峡-路况好中甸。全程约190公里。

四川的中甸和稻城都被称为中国的香格里拉，所谓的香格里拉是一个天堂。这条路线很有名，有很多景点可以看。从丽江到中甸约110公里可以游览虎跳峡。

亮点虎跳峡的地形真是令人叹为观止。河水从上到下流过狭窄的山谷，发出阵阵咆哮，像老虎一样跃过河中的岩石，冲走了。人们在河边看起来很渺小。老虎峡奔腾的江一定会让你震撼。在这里，DV会有它的一席之地。离开虎跳峡，去小中甸。沿途的风景会比那些卖门票的景点更加自然动人。到了中甸后，可以去松赞林寺，看看这个夕阳下模仿布达拉宫的喇嘛庙，会不会让你有点心动。注虎跳峡的惊险。第三天行程香格里拉-盐井-左贡(568km)餐饮：三餐住宿：其他景点：昌都旅游风景区芒康县

自驾指南香格里拉-盐井-左贡(568km)路况差10小时。从香格里拉到燕京全程300公里。开始了艰难的进藏之旅，以后的路会越来越难走。燕京-左贡全长268公里。值得注意的是，该路段的笼坝段，在正在修路的地方，6: 00 -7: 00不开放。所以早上不要太早开始。如果你走得太早，你将不得不在茶马古道旁等候。通车的时候可以和管制办喝一杯酥油茶。你可以请他们尝一尝。你第一次会喜欢的。下午可以到达芒康县城，出发前可以随便走走。到了昌都，这里的路段大概是西藏最差的了。

这里值得注意的是，马路上的孩子很野蛮，他们把人吓得不敢开车，用各种方式拦车。直到后来在林芝，当你在路上遇到的孩子礼貌的跟你打招呼时，人们还是认为他们又在搞破坏，担心会不会有石头扔过来。亮点离开德钦后，沿途可以看到很多雪山，景色特别美。

注意事项在海拔5000米以上的寒冷缺氧地带，出发前最好准备好香格里拉的所有物资。最好加40升的备用油、备用油、备用水等物资，以免路上短缺。还需要买个大柴刀，很有用。如果有过不去的地方，铲子不够就砍树铺路。第四天行程左贡-然乌(322km)餐饮：三餐住宿：其他景点然乌湖然乌湖然乌谷自驾指南左贡-然乌(322km)路况较差，全程六小时322km，走完了川藏线南部。这一天爬山涉水，过桥涉水(水最深处有半米多，河床又宽又弯)，这是最难走的路。公交车上的人会觉得很不舒服，把手伸到前面盯着路看。时间长了，你会变得苍白。这一天，最刺激最难受的路开始出现了。它来自旧路。新路基本通车了，但是不让走。晚上到了然乌。你会看到一些牛在路上翱翔。所以，渐渐地，我们来到了拉萨。亮点然乌注意事项油耗方面，西藏好的路段坐满4个人，百公里油耗才6.x升，但有的地方却能高达20多升，足以证明道路之难。行程第五天然乌-八一(80km)餐饮：三餐住宿：途经然乌湖八一南昌起义纪念塔其他景点自驾指南然乌-八一。这一天的路比前一天更难走;其中波密距林芝约80公里，是世界第二大泥石流。需要将近8个小时才能完成，但也有更快的。也要7个小时，路不好走，对你的车有一定要求。他最好有顽强的越野能力，否则不好走。你最好放松一下，在这条路上慢慢开;记得带把铲子以防万一。

亮点世界第二大泥石流的位置注意事项如果80公里的路跟在越野车后面跑得太快，汽车可能出现以下问题：(1)轮毂盖被碰掉，底盘被刮伤，后面的翼子板会损坏;(2)车速太快，路面太滑。虽然是平的，没有危险，但是车会上路。(3)如果抛锚，不跟前面的车走，过了小石河一个小弯就卡了。减速及以上可以避免;虽然这一切都不是什么大损失，但是团队之间互相帮助还是很有必要的。同行的越野车队会过河到路后面，非要掉头的时候拉出来。当你走完最差的一段路程时，因为重车会给路面带来很大的压力，所以最好把车上的人全部分到其他空的越野车上，这样前进起来就容易很多，不会出现故障。第06天行程8月1日-拉萨(421km)餐饮：三餐住宿：其他路过景点林芝波密岗乡林芝云杉林林芝

自驾指南8月1日-拉萨(421km)路况较好。全程421km，沿途耗时8小时。因为今天的路特别好走，如果不停下来看看沿途的风景，汽车可以开得很快，平均速度可以达到100左右。试想两天前，真的是天壤之别。林芝地区主要由广东援建，被誉为西藏的小江南。

亮点林芝注意事项还有一个地方叫深圳大道，可以住。客栈旁边有个洗浴中心，可以洗澡洗车。第七天拉萨之旅餐饮：三餐住宿：其他景点：布达拉宫八廓街大昭寺金顶自驾指南拉萨一日游。亮点布达拉宫、大昭寺、八廓街都是必游景点。

注意拉萨有些孩子伸手向游客要钱，不爱洗澡。它们很脏。在街上闲逛的时候要系好安全带，不然驾照会被扣，交警又会敲诈一笔钱，几百块钱的大数目。要过几天才能拿到驾照，所以要特别小心。几天后会还给我们，值得驴友们关注。第八天行程拉萨-纳木措-拉萨(230km)餐饮：三餐住宿：其他景点：珠峰大本营、纳木措青藏公路自驾指南拉萨-纳木措-拉萨(230km)路况好，5小时。全程230km，沿途耗时5小时。这一天可以看到这条路线的第二大景点，就是纳木错，圣湖。过了山口就是中国最神圣的湖泊，还有珠穆朗玛峰。青藏公路，也可以叫青藏高速，白天平均时速120。如果从深圳走这条路线(深圳-郑州-兰州-格尔木-拉萨)，4天就可以到达拉萨。扎西半岛路很难走，将近四个小时的路程。而且这里有危险路段，要特别小心，几个月翻几十辆车;从山口到湖边的几十公里路上，车开到这里可能会冒烟或者抛锚。如果路边有修车的，可以停在路边修。亮点纳木错，圣湖，珠穆朗玛峰。

注意这条路线推荐赛欧车。因为底盘的底部，不可能翻车。这里很有优势，路不好走，一路上要小心驾驶，才能安全到达目的地。第九天行程拉萨-日喀则(320km)餐饮：三餐住宿：其他路线从拉萨，日喀则，到日喀则。拉萨博物馆东措-国际青年旅舍拉萨谷自驾指南拉萨-日喀则(320km)路况较好。行程5小时320km，沿途5小时。走新路比较容易，可惜看不到阳湖。西藏第二大城市卡兹比较繁华。和内地很多城市一样，大街小巷到处都是聚众，只是用的骰子比篮球还大。还可以持边防证在日喀则多呆一天，等待去扎布伦寺拜见活佛。亮点日喀则扎布伦寺活佛。注意注意不要走错路。

第10天行程日喀则-珠穆朗玛峰(370km)餐饮：三餐住宿：其他路过景点自驾指南日喀则-珠穆朗玛峰(370km)碎石路11小时行程370km，沿途耗时11小时。到了新定日县，距离珠穆朗玛峰只有110多公里。定日的轮胎会经常被扎破。县城里有很多尖尖的石头，再好的轮胎也可能被扎破。准备一个备胎，几百公里只有一个补胎的地方。而且在定日上找地方补胎要一个多小时，效率很低。不然我们就要带着破轮胎慢慢走几十公里了。

亮点出发前得到了扎布伦寺贡桑旺堆活佛的加持，以及活佛本人赠送的代表纯洁的白色哈达。

注珠穆朗玛峰入驻费用：每车400元，车上每位乘客65元(司机免费)第11天行程梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)餐饮：三餐住宿：其他景点自驾指南梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)耗时4.5小时。有50公里难走的路，要4.5小时才能到达目的地。建议你傍晚进山。你会得到意想不到的结果。

亮点晚上走在5000多米的山上，追到月亮最大最圆的时候，可以看到大多数来珠峰的人看不到的东西。月色如昔，雪域迷离。就像生活在一首诗里，让你难以忘怀。毕竟这里会开车的人不多，你是为数不多的认可的人。

注意前50公里是这条路最难走的一段路。到处都是180度的急弯。墙角危险腐烂，烂泥反射慢。这里有翻车的危险。而且，弯道太死了。为了看清道路，你必须在寒冷的天气打开窗户，否则你就看不清道路。含导游服务：优秀导游及导游用车标准：丰田越野车，每车4人门票：全程第一景点保险费：(10万元旅游意外险)全程车费、油费、路桥费、住宿费、导游、保险、餐费不含个人消费报名出发日期：

温馨提示1。提交订单后，专业服务人员将与您确认行程。请确保联系信息正确无误;2.线路价格可能受交通、天气或其他突发情况影响，以用户与旅行社的合同为准;3.蓝色下划线的日期表示可以接受预订;4.带删除线的红色日期表示已售完或没有产品，因此不能接受预订。5.如有疑问，请拨打010-65709365，

大西北进藏第五站：格尔木?沱沱河?唐古拉山?当雄县

2019年纳木错开放了吗游玩攻略

去年十月底，纳木错景点已经关闭，一直到目前为止景点都没有再次开放，网上也是一直有说景区要开放的消息，但是景区景区一直没有开放，那么2019年纳木错景区会开放吗?

2019年纳木错开放了吗

开放了，在3月28日，纳木错就开始对外开放。在2018年10月30日，当雄县旅游局在新浪微博发布官方消息，因为道路改扩建路况比较差，加上天气的原因，纳木错在2018年11月1日开始暂停开放，这一次关闭的时间有点久，一直到三月底才再次开放。不过开放之后就迎来了旅游旺季。

游玩攻略

纳木错在拉萨当雄县和那曲班戈县之间，在拉萨的西北方向约200公里处。是西藏的三大神湖之一，这里也是藏传佛教的著名圣地，意为天湖。这里的景点非常美丽，小伙伴们不要错过这里的景点。

根据以前的情况，纳木错的最佳旅游时间是在6-9月，4月和5月次之，这段时间天气回暖，纳木错解封，刚好可以前往游玩。

根据往年的情况，纳木措的最佳旅游时间是6月-9月，4.5月次之。这段时间天气回暖，纳木措可能刚刚迎来解封。

4-5月

纳木措一年四季都非常适合观赏，冬天的时候念青唐古拉山常常被冰雪覆盖，大家很难接近这个景点，但是在每年4月份的时候，天气开始回暖，这个时候念青唐古拉雪水融化，天气回暖，纳木错也会慢慢开始苏醒。从四月份开始，就会有很多的藏地人会前往纳木错转湖，他们希望在这里可以用自己的虔诚找到灵魂的第二归属。

6-9月

夏季的时候，夕阳西落，这个时候就是纳木措最漂亮的季节。湖水呈不可思议的如翡翠般的绿，就像是宝石一般的颜色，泛着绸缎般的光。

10-11月，纳木错会因为大雪封山所以没有办法进入。而在11-次年5月天气寒冷干燥，不适合进入青藏高原。

在纳木错住宿是一个非常大的问题，不过大家还是有两个选择的，一个是在湖边留宿，但是环境比较艰苦，大部分都是帐篷和简易房，没有独卫，只有露天厕所，床位是40元，旺季时候会涨到80元，4-5人一间。还有一个就是返回当雄县住宿，当雄有很多小旅馆，价格还是50-100元左右，好一些的标间在100-200元之间。

我们的109青藏线反骑之旅－当雄

终于进藏了！

夜宿沱沱河

6月1日，早晨从格尔木出发，走G109进藏。路况很不好，车速只能跑60左右。早晨10点左右，到晚上8点多，9个多小时，走了400公里，到达沱沱河。

原本到唐古拉山镇住宿休息，但是唐古拉山镇海拔5200多，怕海拔太高，高反过于严重，就选择了海拔4600的沱沱河。

大家都高原反应了！

从格尔木出发，到达昆仑山口，这一段路况还算好的，在昆仑山口停下来拍照，海拔4700多米都没有感觉。

但是，从昆仑山口到沱沱河这一段路，要了人命了~

到达沱沱河，要经过五道梁，俗话说：过了五道梁，哭爹又喊娘。晕车加高海拔。大家都出现不同程度的头晕、头痛、呕吐。

这就是所谓的高原反应症！原来就是这种滋味，脑袋像是带了紧箍咒，胃里犯恶心，一动就会喘气。

晚上住宿在沱沱河的三江源宾馆。幸好宾馆内有花房，可以有效缓解缺氧问题。他们设计这一间花房，也算是相当有心了。

晚饭在花房里吃的，即使吃不下去，也觉得氛围很美！

看攻略，缓解高反有很多办法。我们提前就吃了红景天胶囊，下车后，喝了葡萄糖。虽然带了氧气瓶，但是大家都说不到迫不得已，不要轻易吸氧气。

休息片刻后，大家的状态都有好转。我算是状态比较差的，吃不下东西，喝点水就想吐。只吃了点土豆片，不至于夜里太饿。

在宾馆内的洗刷间洗漱，水是盐碱水，有一股奇怪的味道，刷牙时想吐。

这个水，千万不要喝。喝的水另外有，房间里有暖瓶，里面的水可以喝，也可以向宾馆索要。

高反的另一个表现就是失眠。夜里睡眠很差，一直是迷迷糊糊的状态。我们房间三人，几乎都是半醒的状态度过了一夜。

痛苦，但是要忍耐。不经历风雨，怎么见彩虹？

可可西里自然保护区

过了昆仑山口，就进入了可可西里自然保护区。保护区面积非常大，4.5万平方公里，我们跑了一天的时间。

可可西里自然环境恶劣，缺乏淡水，人类很难生存，所以称为“可可西里无人区”。

这一段青藏公路俗称“搓板路”、“波浪路”，还有“弹坑路”，非常难走，晃来晃去导致严重晕车！我们也亲眼看到有的轿车油管被蹭破，停在路边修油管。

可可西里自然保护区，禁止车辆和人进入，但青藏公路正好贯穿可可西里东部，在车上，我们也有幸看到了许多藏羚羊、藏野驴、藏牦牛。

这些动物不怕人不怕车，有的就在路边吃草，看到车来了没有任何反应。

有的藏羚羊趴在地上，只露出来一对角，很可爱。

藏野驴有看到，没拍到清晰照片。

6月1日一天下来，我们差不多走完了可可西里自然保护区的核心地带。

6月2日，从沱沱河出发，继续沿青藏公路向南走。道路稍微好了一点，头晕头疼病症也好了一些。

地形和地貌，依然是高原冻土，高山草原。这样的地形，使天气变化迅速。

一天之内，我们经历了阴天、冰雹、雨雪、晴天，还有幸看到了彩虹。

最美的风景都在路上。

虽然高反和颠簸打折了欣赏风景的兴致，但是风景还是美到让人想哭！感动地想伏地不起！

一路的雪山，起伏的草原，淡绿色地表，不时跳跃的羚羊，天空云彩变换。

这种大开大合的景色，是在内地的城市里，城市近郊的山水中，无法看到的，非常震撼，苍茫辽阔，让人难忘！

有句话这样描述进藏的感觉：身体下地狱，眼睛上天堂，灵魂回故乡！

一路上，把雪山看了个够，把草原看了个够，把蓝天和白云看了个够。我的灵魂我不知道在哪里，眼睛是真的上了天堂。

青藏公路和青藏铁路并肩延伸，绿色的火车在高原上穿行，也是一道风景。据说这一列火车，从上海直达拉萨，行车稳定，可能会少些高反症状。

一路也看到许多骑行的人，自行车上托着行李，带着头盔，在平均海拔4700米的青藏公路上行走。看到一个骑行者，脸黑的像碳，我们下车拍照时，他对着我们笑。

骑行者，对身体素质要求更高，还要有坚强的毅力，比我们自驾的要辛苦得多，很佩服他们！

我老公的一个梦想就是骑行川藏线。如有一天，他真的这么骑行在路上，我都想象不到我会说什么了。佩服，心疼，担心，祝贺，应该都会有吧！

6月1日和2日，都在路上走。3号，出发去拉萨。

6月7-11号桂林的天气怎么样啊

第一天，2010.10.21，晴

拉萨－德庆乡－羊八井镇－拿多拉山－念青唐古拉山－宁中乡－当雄县

里程：162公里

为什么要反骑？为什么选择109？

其实早在318开始之时，我就跟队友们提着到拉萨后反骑，至于哪条线路，317，109，214都可以。只是那时候大家都不能确定自己就一定能骑到拉萨，反骑的事谈了太早。

到了拉萨重提反骑之时，大部分队友都已做好直接回家了。大家都是请或者辞职出来的，不可能在外面待太长时间。还可能现在已经十月底，骑行季节有点晚，也约不到队友一起反骑！

最后想想自己318一步一步骑过来，现在也不算新手了，一个人没什么不行，先出发，估计路上还能被捡哦！

至于为什么是109？因为今年我的骑行是从青海湖开始，走109路过青海湖，不如正好先把这个圆画上吧！

反骑的攻略可是真不好找，最后干脆不找了，拿着藏地地图直接看，第一天悠着点，九十多公里到羊八井就成！

没定闹钟，一觉睡到自然醒，抬眼一看，八点多，还行，不算很迟！收拾东西，洗漱，下楼退房出发，九点到路边吃早餐，然后到布达拉宫拍照！

这次是真要告别拉萨，告别布达拉宫了！

拉萨，是一座很美很悠闲很虔诚的城市，也是一座开放的城市，没有以前听到的那么神秘，可我只能是一名过客，终需离开，有生之年还想再来，不知能否再来？

给我的小希拍完告别照，继续一路向西…

109国道是西宁到拉萨，从拉萨出发的话，就是先往西走，接着往北，然后往东走到西宁。全程1923Km，海拔最低点为西宁市1957米，最高点唐古拉山垭口5231米。格尔木至拉萨段平均海拔4500米以上。公路东端穿越寸草不生的茫茫戈壁滩；中段穿过渺无人烟的可可西里自然保护区；南端则穿越广袤无垠的羌塘草原。这里的高海拔让普通人望而却步，被人们称为“生命禁区”。

而青藏线因为途中翻越昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申卡岗坡、念青唐古拉山口等海拔5000米以上的高山垭口；需穿越荒凉的可可西里无人区和广袤的羌塘草原；需跨越昆仑河、楚玛尔河、沱沱河、通天河等河流，几大山脉的绵延白雪，加上高原特有的蓝天白云，使得青藏线可以用一个词语来概括：壮阔！

“高寒缺氧”是青藏高原自然环境的最简要的概括。高原的气候之恶劣往往让初到高原的人惊讶不已。在一天之中，可能会经历四季的天气，刚刚还是艳阳高照，转瞬间就大雪纷飞。而在这种恶劣的环境下，却仍然生活着大量的野生动植物。骑行在路上，时不时就能看到高原鼠兔飞快地奔回自己的巢穴；成群的藏羚羊、野驴在吃草嬉戏；苍鹰秃鹫展开翅膀翱翔在深兰色的天空中。它们为死寂的高原带来生命的活力，你不得不赞叹生命的伟大。高原的气候虽然恶劣，风景却壮美迷人，辽阔的草原、雄伟的雪山在四周撑起一幅色彩浓重的油画。苍凉、豪迈、雄壮、圣洁是青藏高原自然风景的主色调。

青藏公路已经建成60多年了，一直是从内地进藏的最重要最繁忙的通道。2006年开通的与它并行的青藏铁路，则是另一道靓丽的风景线。青藏公路从青海的汉文化圈边缘直入藏文化的核心，一路上的风土人情让人流连忘返。垭口处一团团一簇簇迎着狂风猎猎作响的隆达（经幡、风马旗），路边常见的一堆堆刻有六字真言的玛尼石，群山顶上终年不化的皑皑白雪都会给你以心灵的震撼。

从布达拉宫出城没多久经过一个立交桥，指示牌上出现青藏公路

接着走十来公里，在堆龙德庆区看到109国道指示牌

到这应该算是正式踏上了109国道了吧？再往前走，出了堆龙德庆区，码表指示二十多公里，终于在路边看到3866里程碑，但因为我是反骑，所以里程碑都是在道路另一侧。109国道上大车很多，等到3864时，终于寻觅到一个机会过去给小希留个合影

一路前行，全程蓝天白云，随处可见漂扬的经幡

中午十二点多到了德庆乡，点的一份盖浇饭，米饭又回到了夹生状态。码表显示里程66公里，那距离羊八井还有二三十公里，下午轻松

蓝天白云，牛羊草原，出了德庆乡检查站，告别堆龙德庆区，很奇怪，这一路居然都不检查了，好不习惯！

下午到羊八井这段路遇上逆风，骑得慢了

路上遇到一群北京的车友跟我打招呼，问我去哪？一时哑口！我要去哪？还真没想过，我只是不想回家，所以只能反骑，选择继续在路上。所以我只能回答“反骑”。不知他们听懂没有，反正是继续跟我竖着大拇指，直到消失

一路有青藏铁路相伴相随

远处雪山下的羊八井镇，看来今天我要在雪山下睡眠

到了羊八井镇后，发现这边很差劲，刚从拉萨出来的我，真心接受不了。看下时间不到四点，前面有大约三十公里上坡到垭口，天黑前肯定能赶到，然后再四十多公里下坡，差不多能赶到当雄！果断继续前行，一个人走时就是这个方便，随时能走能留。

回望羊八井，草原，雪山，牛羊，蓝天，白云

坡不算太陡，能保持在十几的速度，所以不必太着急

没想到傍晚五点多六点就到了拿多拉山垭口，只有经幡没有碑文，差点直接被我略过

接着一路平缓下坡，青藏公路真的好走，路边又没有民居没有牛羊，不带刹车，时速四十七八公里下坡，真是酸爽！我觉得我都可以跟边上青藏铁路上的火车飚一个了

忽然想起个事，这一路不说反骑的骑友没碰到一个，顺骑去拉萨的骑友也一个都没碰着，什么情况？这时候骑青藏线的真的这么少么？

傍晚六点半过了宁中乡，离当雄县还有18公里，看来今天我不需要夜骑了

当雄草原上的黄昏

早霞不出门，晚霞行千里！明天又是个好天气

十八公里的起伏缓上坡，七点半，终于到了当雄县！

进城找住宿时终于碰到一个骑友，两人合伙要了个标准间，避免了一个人住一间房的尴尬，兄弟是第三次进藏，这次是从格尔木过来去拉萨的，佩服！一起吃了个饭，问了问前面路段的情况，没有两百多公里无人区，无需自备帐篷睡袋，心里舒了口气，不过，往北走很冷，昆仑山都下雪了，心里又是一紧。

吃过饭去超市买瓶水，再买两个大饼，明天准备175公里到那曲，难度估计很大，备点干粮不会错！

2010年部分产茶省春茶产销情况

时间:2010-05-14来源:马连道茶叶电子交易市场作者:未知点击: 22次

2010年部分产茶省春茶产销情况

2010年主要产茶省春茶产销情况

广西：

1.广西受旱灾影响很大，首先，西部产区如凌云县、乐业县、西林县开推迟，往年3月初开，今年迟了半个月以上;其次，中东部产区如昭平、三江、融水等县，虽然开早，但产量低，第一轮后出芽慢、小。

2.茶青收购价普遍比上年同期上涨20-30%，干茶销售一般上涨30-50%，品牌茶由于利润高，上涨幅度不大，散茶上涨幅度较大。

3.干旱对茶质量影响很大，品质普遍下降。特别是口感苦涩味加重，外形瘦弱。产量也下降40-50%。

4.今后的茶情还是寄希望于雨水，天气难以预测，但夏季是南方的雨季，应该有望好转。

5.最有效的政策支持就是减税，例如过高的增值税赋。

江苏：

今年江苏天气多变，气候异常，气温起伏变化大，降水时空分布不均，各类灾害性天气及极端天气气候发生频次较多。2月下旬江苏省平均气温为10.0℃，气温异常偏高，较常年偏高5.7℃，为1961年来同期最高值。此时，一些早芽茶树品种开始萌芽，2月24日至3月9日，江苏出现连阴雨雪天气，持续时间14天， 3月上旬气温大幅下降，平均气温为3.0℃，较常年偏低3.3℃，为1961年来同期最低。不仅使大雪前“探头”的嫩芽也因冻害而变枯，使得往年3月初就该发芽的茶树很多还处在“被迫休眠期”，

我省茶树开期推迟10多天，大部分茶场到3月23日前后才开始开，可是，25日早上的一场霜冻，又使大部分早芽种冻坏，139基本上全冻坏了，乌牛早也不行，其它的稍晚的品种现在还可以。今年减产已成定局，尤其是高档名优茶减产幅度据保守估计可能达30%左右。

对于今年的冻害，目前还没有有效的补救措施，只能等天气好转。

今年有许多茶场工明显比去年紧张，摘工本也提高10%以上。据了解，我省大部分茶场的茶叶价格也较去年提高10-20%左右。

重庆：

到目前为止，重庆市因暖冬、倒春寒和干旱等原因导致名优茶减产30%左右，名优茶价格上涨30%-40%左右。但因新茶园投产使部分企业增产，目前旱情已缓解，全市今年春茶预计总体减产10%左右。大宗茶产量和品质预计与上年同期持平，其价格可能上涨15%左右。

需要加大农民工返乡创业的支持力度，解决茶叶收和加工人力紧缺的问题。

广东：

受3月初霜冻天气影响，2010年广东春茶生产局部受到影响，预计产量减少5000吨左右，品质略有下降，价格上涨20%以上。随着天气的好转和抗灾措施得力，预计后期茶叶生产恢复正常，茶叶销售市场仍将保持旺盛增长。

一、本省受灾程度及损失

3月6日以来，受强冷空气的袭击，我省粤东、粤北地区出现低温霜(冰)冻天气。据部分市县气象局统计分析，此次出现罕见低温，突破历史同期最低气温值。受本次霜冻影响，我省粤东茶区的潮州、梅州，粤北茶区的韶关受灾十分严重，造成较大损失。

1、饶平县：受霜冻影响，茶树损伤严重，整个树冠上层受损基本在50%以上，严重的达到90%至整个冠面。全县茶园总面积6.23万亩，其中受冻面积2.31万亩，严重受冻约占总面积的30%，预计春茶将减产30～40%，经济损失大约5767.5万元。

2、潮安县：凤凰乌岽山茶区，往年乌岽春茶产量在十多万斤左右，今年初步估计高山春茶失收达八成以上。

3、梅州市：梅州是我省第一大产茶市，各市县均有受灾。灾害来临时，正值单丛茶抽芽的时间，估计本茶区单丛春茶失收在六成以上，其他品种发芽相对较迟，估计春茶失收三至四成。全市茶叶受灾面积超过7万亩，全市春茶产量将减产25%左右，直接经济损失1.5亿元左右。

4、韶关市：该市最北端的仁化、乳源、乐昌等市县受灾最为严重。由于今年开春气温较高，本区春茶发芽提早，在春茶开3～4天时灾害降临，灾害影响稍有降低。但受此影响，3月份春茶基本绝收，估计要到4月份才有春茶摘。春茶减产在30%～40%。估计低档茶叶价格上涨10-20元/市斤，高档茶上涨60-70元/市斤。

二、对于灾害取的防御和补救措施

灾情发生后，各级部门高度重视，指派分管主管领导和农业局领导带领相关技术人员深入重灾区，指导群众及时取切实措施，开展抗灾复产自救工作，力争把灾害损失降低到最低限度。同时，深入了解各镇受灾情况，印发《关于做好防寒抗冻工作的紧急通知》和《茶树防寒抗冻技术措施》到茶叶主产镇和茶农手中，开展抗灾复产工作。通过取送科技下乡、印发宣传资料、派农业专家现场授课等形式，宣传救灾复产技术措施，让群众了解和掌握灾后复产技能和方法，为灾后复产提供技术支撑。此外，农业部门及时向上级部门汇报灾情，争取省农业厅和有关部门的资金支持,盘县天气，帮助重灾区尽快恢复生产，减少损失,当雄天气。

在茶树保护方面，对受灾茶树取轻修剪的办法，适当增施复合肥或者茶叶专用肥，结合树光叶面来喷施叶面肥，以促进二春茶的萌发，减少损失。

三、后期茶情

1、生产方面：随着天气的好转，我省茶叶生产将逐步恢复正常。

2、销售市场：广东是全国最大的茶叶销区，年贸易量约10～11万吨，其中本省茶叶约5万吨，其他均为外省茶叶。由于多个主产茶省均遭受严重的干旱及霜冻灾害，茶叶减产严重，受此影响，预计我省茶叶销售价格将有一定幅度的上涨，但随着市场需求的逐年扩大，以及广州亚运会的带动，预计今年我省茶叶销售市场依然旺盛。

四、春茶生产简况及预测

1、春茶生产简况：粤东地区单丛乌龙茶整体减产达40%以上，绿茶达20%以上;粤北地区绿茶、白茶减产30%以上，其他地区生产正常。预计全省春茶产量减少约20%，春茶特别是单丛茶价格将有较大幅度上涨，春茶整体价格上涨20%以上。

2、预计全年茶叶减产10%，约5000吨。受早春茶品质影响，整体茶叶品质将会略有下降。

五、茶青收购价格对照

从产区主管部门了解到，今年单丛茶茶青收购价上涨达100%以上。岭头单丛：大宗茶茶青去年收购价在5元/斤，今年10元/斤;高档茶茶青去年收购价10-15元/斤，今年达20-25元/斤。凤凰单丛：由于早春茶欠收严重，大宗茶茶青收购价至少在10元/斤以上，而去年约在5元/斤左右，部分受灾严重的优良品种，如乌岽黄枝香单丛，茶青价格上涨达200-300%。

六、需要提供的政策面支持

希望农业及有关部门对受灾地区提供资金和生产物资支持，帮助重灾区尽快恢复生产，将损失减少到最低限度。

海南：

海南的茶叶最显著的特点是摘早，每年的元旦前后就有早春茶陆续走上市场。据了解，元旦期间，海南春茶就已经在北京的各大茶店里和市民们见面，深受北京市民的喜欢。

海南有五个生产规模较大的茶场，五指山茶场开最早，2009年11月底就有新茶上市,许昌天气。据不完全统计，截止3月中旬止，海南各茶场共生产绿茶1600多担，平均销售价格在100元/公斤左右。其中作为海南茶生产企业的代表白沙茶场的白沙绿茶，其品质独特且等级细化明显，部分早春茶价格可卖到4300元/公斤。与同期相比，今年海南的春茶总产量增长8%，总产值增长30%，市场供不应求。

由于海南独特的地理位置及气候、环境，海南茶叶具有鲜明的品质特征和生态优势。特别是海南春茶，期外形细条或卷曲，色泽翠绿，香气高浓，滋味鲜爽，茶叶中茶多酚含量高于普通绿茶，被广大茶人视为茶中珍品，随着海南建设国际旅游岛的成立，海南茶叶的产销形式会越来越好。

湖北：

湖北入春时期大部地区持续出现连阴雨天气，全省有21个气象台站降雨日数超过历史极值。由于前暖后冷，旱渍急转，茶树发新芽，抗寒能力减弱，我省春茶开园时间较常年有所推迟。

1、目前有无受灾？灾害程度？造成多大损失？

湖北本地新茶尚未完全上市，目前市场上以恩施、宜昌新茶为主，数量不多，价格偏高，襄樊，咸宁、黄岗等地茶园受冻害和干旱影响，春茶头批茶芽冻死冻伤，新茶开园较去年要推迟十天以上，新茶完全上市要到了月底，预计整个春茶将减产，去年一斤鲜叶收购价在28元左右，今年刚开始收购时收购价格涨到了三四十元。

2、对于灾害带来的影响，取了何种防御和补救措施？

集中人力抢幼嫩芽叶，以减少冻害损失，向茶园重施了有机肥（饼），茶园灌水降低茶园土温，增加茶园空气湿度，但有些茶园由于没有喷灌设施，山势陡也无法操作等造成茶叶冻伤。春茶减产也成定局。

3、结合本地气象部门的预测情况分析后期茶情？

如果夏季不出现干旱，夏季有望增产5%左右。

4、今年春茶生产简要情况及对全年茶叶产量与品质的预测？

各地在加大产品宣传力度、取得力措施降低生产成本的同时，不盲目扩大生产，注重提高产品的质量安全水平，在减产情况下要保证质量，以弥补减产带来的损失，力争做到以质取胜，全面提高茶叶卫生质量和市场竞争力。

5、今年与去年茶收购价格等相关数据比照。

收购价比去年将增加8%以上，预计整个春茶将减产15%左右。

6、需要提供何种政策支持？

希望各级职能部门在资金上给予茶农和茶企适当补助，以促进茶农尽快恢复生产和茶企业提高产品质量，确保减产不减收；同时，也希望茶叶科技部门及时向茶叶生产者提供防灾减灾技术，尽可能减少损失。

河南：

1、我市大部分茶叶产区即将进入春茶摘期，由于受前期低温、霜冻、降雪、大风等天气的影响，今年春茶摘时间推后十天左右，春茶总产量略有减产。

2、对于灾害带来的影响，各产茶区都派出技术人员亲临现场，全面对茶园的修剪进行指导。并制订相应的茶园冻害防御和补救措施等应急预案，确保春茶生产顺利进行，把损失降到最低。

3、根据我市气象部门的预测，未来气温较稳定，雨水充足，茶叶品质不会出现下降。

4、与去年相比，茶青收购价格将与去年达到持平。因春茶减产，茶叶价格会因为茶叶产量的降低而有所提升。

5、茶叶生产季节性强，人、财、物投入相对集中，春茶生产期间，各茶叶企业资金都比较紧张，因此希望在政策上给予一定的资金扶持。

山东：

由于2010年年初气温持续偏低，个别地区最低甚至达到零下十八摄氏度，山东省各茶区均遭受不同程度的冻害影响。总体来看，青岛崂山和胶南茶区受冻影响较弱，日照茶区和莒南茶区这次受冻比较严重。

崂山和胶南茶区由于平时茶园管理比较精细，加之茶园面积小和临靠海洋等因素，茶树基本属于正常越冬，个别茶园受冻主要是冬季管理不到位所致，该地区春茶生产基本不受影响。

日照茶区受灾比较严重主要有几个方面的因素：一是气候原因。从去年入冬以来，气温一直偏低，尤其元旦前后气温一度降至零下十度以下，而且持续时间达半个月左右，二月份又出现倒春寒，元宵节前后降暴雪，气温低达零下十几度，严重超过了茶树正常越冬的温度，是受冻的主要原因;二是茶园管理不到位。从调查的情况来看，大多数的茶园没有进行有效的茶园维护和管理。从入冬前的施肥，茶园铺草保地温等环节上都做的比较欠缺;三是茶农意识不足。从茶农反馈回来的信息上看，很多茶农均存在侥幸心理，认为茶树正常越冬问题不大，但当低温天气真正来临时缺乏应对措施。还有茶农效仿心理严重，看到人家怎么样做自己就怎样做，平时接受这方面的知识不够，不知道防冻越冬的重要性，缺乏越冬管理常识。

临沂莒南茶区受冻程度较日照相对轻一些，个别受冻原因基本和日照茶区相似，属于应对措施不够，经验不足。

从气象部门的数据显示，近期温度属正常水平，气温基本维持在零度至十五度之间，属于茶树能承受的正常范围。不需要取人工手段进行防冻管理。现阶段主要进行的工作是取灾后积极补救措施。一方面是要做好未受冻茶园的管理工作，进行松土保墒，提升地温，保持土壤水分，促进早发芽;另一方面对受冻茶园要积极维护，该改种的及时改种，该修剪的按照标准修剪，把受灾程度降低到最小值。

从今年的春茶生产形式来看，春茶上市时间比往年正常水平要推迟半月左右，基本到五月中上旬才能开始大规模叶加工。青岛地区产量和价格基本与往年持平，日照临沂地区由于部分茶园是地温过低引起根部冻死，从而导致茶树整株灭亡，这样在春茶的生产量上也会受到一定的影响，预计会较往年正常水平下降20%左右。产量减少势必会引起春茶价格上涨，从目前情况来看，茶价比同期以往水平高出10%-20%。

从全年的茶叶生产来看，虽然春茶相比往年减少，但是不会影响夏茶和秋茶的产量，而且预计夏秋茶的产量会比往年增多，茶叶质量从受灾后的维护情况来看也不会有很大偏差，但从今年的冻害情况看，茶叶的冻害伤情引起了各地的关注与重视，调研后各地都在措施上加大了力度，如补种、新增茶园面积等措施，并开展了基础知识的培训。山东近时期种茶较晚，茶农跟风种茶只看表面，所以欠缺茶园管理知识，该吸取的教训很多。

今春的冻害虽然影响较大，但毕竟在全国的影响较小，仅有的不足三十万亩茶园冻害面积在六、七万亩左右，而且大部分在日照地区。在各地市的重视下，调研后所取的措施是比较得力的，损失将会努力减少到最小。与此同时，山东省农业厅、发改委也在努力给与资金上的帮助。总而言之，各茶叶有关部门及单位都在尽最大努力让今年的茶叶生产走上正常水平。