重庆今天刚刚发生的新闻_重庆今天刚刚发生的新闻是什么

1.重庆公交车坠江事件具体怎么回事

2.重庆城管与商贩起冲突被砍伤是怎么回事？

3.重庆万州公交车坠江事件：我们都是冷漠的看客

在重庆武隆有一食堂发生爆炸，救出了26人，有16人已经遇难，而且在现场外街道散落两米的大巨石，据了解疑似食堂燃气泄漏发生燃爆，导致食堂发生垮塌，而在食堂就餐的人员就被困在了里面，在事故发生之后，当地的政府部门立即采取措施，并且安排人员赶赴现场进行救援，被救出的人员也立即被抬上救护车，送往当地的医院进行治疗。

这次爆炸也带来了巨大的财产损失和人员伤亡，同时也提醒我们明天和死亡，不知道谁会先来，特别是有一些人在生活之中非常的粗心，而且对于燃气的使用也不规范，类似的悲剧已经发生多起，燃气爆炸带来巨大的伤害，再加上这个食堂是一个老建筑，结果在爆炸的冲击之下导致房屋垮塌，希望更多的人能从这件事件中吸取教训。

安委会也挂牌督办这件事情，在全国也引起了轰动，其实面对这些悲剧也让很多的网友感到揪心，都希望被埋在废墟里的人全部都安全，但是这些食物中也导致很多无辜者遇害，而且周围房屋也受到了损坏，有大量的玻璃破碎，房屋也出现了裂痕，也可以证明当时产生的爆炸威力并不少，而且也有附近的市民透露听到了很大的爆炸声，感觉地动山摇。

在面对爆炸的时候，我们一定要学会保护自己，首先就应该立即蹲下或者趴着，这样能降低自己的重心，避免被爆炸的冲击波所击倒，如果不小心被埋在废墟里面，一定不要失去希望，而是尽可能的保持自己呼吸通畅，同时对伤口进行止血，一定要选择坚持，只要努力的去争取，而救援队伍也很快会赶到现场，这样才能赢得一线生机。

重庆公交车坠江事件具体怎么回事

重庆两名高中生坠楼的新闻引起了不少朋友们的关注，并且让很多人感觉到非常的痛心，要知道这两名学生正是读高中的年纪，也是一生之中最为美好的一个年纪，原本是应该好好的享受生活之中的乐趣，但是却没有想到竟然会出现这样的情况，面对这种情况的时候，很多人感觉到痛心的同时，也想要知道导致这两名高中生坠楼的原因到底是什么呢？

在发生了这件事情之后，当地的有关部门也很快对这件事情进行调查，而通过监控视频可以看得出来，这两个孩子原本还是比较开心的，但是却突然直接跳楼了，所以在面对这种情况的时候，孩子的家长感觉到很难理解，不知道到底是怎么一回事儿，在跳楼的这两个孩子之中，有一个人因为伤势过重而身亡，另外一个仍然在抢救之中。

随后有人也针对于这件事情进行了更为仔细的了解，知道了这两名坠楼的学生在学校里面的关系非常好，也出现过早恋的行为，而在学校之中自然是不提倡早恋的情况，所以在两个孩子出现了早恋的情况之后，也让两个孩子回到家里面休学了9天的时间，并且还写了保证书，保证以后不会继续出现这样的情况，而双方家长也对于这件事情进行了开导，希望能够避免这样的情况，但是没有想到在休学结束重返学校之后，竟然出现了这种情况。

通过了警方的调查，可以发现这两个孩子跳楼的情况是属于自发行为，没有任何人在中间实施暴力或者引导，所以是没有任何的犯罪事实的，自然也就没有进行立案了，但是在面对这种情况的时候，父母仍然感觉到非常的愤怒，现在相关部门仍然在这件事情的调查之中，我们也希望这件事情能够快点找出一个结论，也希望这样的悲剧不要再次发生。

重庆城管与商贩起冲突被砍伤是怎么回事？

公交司机心理疏导非常重要，重庆公交车坠江事故不要再重演。

重庆公交车坠江事故原因是什么

具体事故原因还在调查中

以下为事件新闻原稿，供参考：

记者从重庆市万州区公安局获悉，10月28日10时8分，当地一辆22路公交车与一辆小轿车在重庆万州区长江二桥相撞后，坠入江中。

当地警方通报称，该公交车由万州区江南新区往北滨路行驶，当车行驶至万州长江二桥桥上时，与一辆由城区往江南新区行驶的小轿车相撞，公交车失控冲破护栏坠入长江，小轿车车辆受损。

经初步事故现场调查，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。

根据调查访问、调取公交客车沿线监控视频，初步确认当时公交客车共有驾乘人员10多人。目前，小轿车驾驶员邝某娟已被警方控制，并在医院接受治疗。相关部门已确定公交车司机已随公交车沉入江底。截至当日15时，现场已打捞出两名人员遗体。事故原因正在进一步调查中。

当地警方还通报了涉事车辆的信息，大客车检验有效期至2019年9月30日止，小轿车检验有效期至2020年10月31日止。有媒体报道，公交车司机驾龄为24年，2018年没有扣分记录。

当地媒体报道，发生事故的桥面距水面约60米，公交车落水的地方水深约70米。目击者李先生表示，事发时自己正在桥下钓鱼，突然听到一声巨响，抬头看到一辆大巴车冲出护栏掉了下来。“车子沉入水中的速度太快了，我以为还要漂一阵，结果江水很快就没过了公交车，看不到了。”

重庆公交车坠江事件

1、重庆公交车坠江事件一般指10·28重庆公交坠江事故。

2、2018年10月28日10时08分，重庆市万州区一辆22路公交车在万州长江二桥坠入江中。

3、2018年10月29日14时20分，经公安机关走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人；10月31日0时50分，黑匣子打捞出水并交给当地公安部门；10月31日23时28分，重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水；11月1日15时，已找到13名遇难者遗体，身份已全部确认，仍有2人失联。

4、2018年11月2日，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。

5、10·28重庆公交坠江事故列入2018年度社会生活类十大流行语。

如何看待重庆公交车坠桥

刚刚看到这则事故报道，替落江的同胞揪心，希望能有生还者！据警方通报，事故发生在28日10时08分，一辆22路公交车行驶在长江二桥突然穿越中心实线，与对向正常行驶的一小轿车相撞后，冲上路沿、撞断护栏掉入江中。初步确认当时车上共有十多人。事故发生后，应急管理部、公安部、交通运输部等各部门立即展开救援工作，已打捞上两具遇难者遗体。小轿车受伤女子正在医院接受治疗。事故在进一步调查、救援中。据悉，在最初对此事故的报道中称，是小轿车女司机逆行导致的事故。看到报道后，不少人都在谴责该女司机。但当日晚间，万州警方官微公布初步调查结果，事故是由公交车引起。事件的逆转让网友再一次炸了锅，看来小轿车女司机可能也是受害者。如果这样的话，不少网友也许欠这位女司机一个道歉。本来已经承受了身体上的伤痛，还要承受被冤枉的精神压力。当然，这也不能完全怪不明真相的网友，最初对事故的报道或许缺乏事实依据，也可能有猜测的成分，从而涉嫌误导了网友。所以，在报道一些实时事件时，应该尽量得到切实、可靠的证据、信息后，再加以发布，做到严谨、准确，以免影响民众对事实真相的了解。不过，目前最应该关心的是落入江中的乘客和公交司机的安危。据悉，由于事发水域水深较深，公交车坠入后便沉没不见，只飘起了一层层油污，可能是直接沉入了水底。十多名乘客已打捞起两人，希望车上的其他人员出现生还的奇迹。这起事故也再次提醒我们，驾车上路一定要遵守交通规则，做到不急、不抢、不违规。珍爱自己的生命，也珍爱他人的生命！对于救援的进展状况，我们共同持续关注，期望能有好消息传来！朋友们，让我们一起为落水者祈祷吧！愿他们尽早脱险！谢谢朋友们耐心阅读，欢迎关注、评论等，发表看法，一起互动交流！。

重庆万州公交车坠江事件：我们都是冷漠的看客

9月7日，重庆市南岸区涂山镇城管大队一名队员在执法过程中，与商贩起冲突被砍伤。目前，受伤队员在医院治疗，当地警方介入调查。

9月8日，涂山镇城管大队队长吴厚川告诉记者，针对前述事件，当地派出所已介入处理。另据该大队办公室一名工作人员称，目前，受伤执法队员在医院治疗，具体情况需向涂山镇党政办了解。

据荔枝新闻稍早前报道，监控视频显示，一名身穿制服的男子在水果店里追打一名女子后被其拿刀砍伤。有目击者称，当天上午系执法队员整治占道经营，双方发生冲突。随后，涉事女子被带走。

扩展资料

城管与商贩的矛盾

有时候城管并不主动撵人，但个别不自觉的商贩会把路堵死，从而影响交通影响居民出行，如此就会有人打城管的热线电话投诉，然后城管就会加大力量处理投诉，把投诉地的商贩全部撵走谁都无法继续经营，这根本就是殃及池鱼，很多时候如果不是这些不自觉的商贩带来了投诉，城管还是很好说话的。

所以，城管与商贩之间的矛盾症结不在管不管，而在于如何管，既然商贩不能完全取缔，是否可以折中在有条件的情况下占道经营，关于这点希望有关部门能出台大智慧的决策。

澎湃新闻—重庆一城管队员与商贩发生冲突被砍伤，当地警方介入处理

一、

距离10月28日上午10时8分重庆万州22路公交车坠江事件已经整整过去了十天。

但一回想起坠江画面，仍让观者心有余悸：22路公交车在经过万州长江二桥桥面时突然向左侧猛打方向盘，越过中心实线，撞击对面正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，从垂直距离70米的桥面上直直落入长江江水。

整个过程持续不到五秒钟，所有人都猝不及防。等醒悟过来，只看见江面上浮起一滩油污。85小时之后，救援人员终于打捞起13具罹难者遗体，并证实有2名人员失踪。

事故一发生，顿时引起轩然大波，众多网友热议。

首先，矛头指向大巴车对面撞击的红色小轿车。两个关键词：小轿车“逆行”、“女司机”。有网友po出女司机穿着高跟鞋在桥面痛哭的照片。一时间，骂声无数，女司机成为千夫所指的对象。

如果言语能，那些言论足以让这位无辜的女性死上几百遍。

警方迅速做出反应，公布当时真实情况。

于是，这个论调偃旗息鼓，另一种声音又盯上司机，有说他熬夜唱歌，有说他，抑郁，也有说他报复性自杀……

所幸，11月2号警方公布了这次事件的真正起因。

大众这才明白，这场骇人听闻的特大公交恶性事件，起因很简单。原来只是一个女性乘客（刘某）错过了自己要去的站点，要求司机（冉某）停车，让自己下车。

因为当时不在公交站点，冉某拒绝了。刘某走到司机驾驶座右侧，与之发生激烈的言辞冲突，期间更是两次用手机击打司机头部。司机也两次脱离右手，格挡还击对方。

10时8分51秒左右，司机脱离右手瞬间，向左猛打方向盘，车速51公里，驶过中心隔离线。在满车的一片惨叫声中，慌乱的司机没有将车刹住，径直撞向对方车辆，冲入江水中。

到此，我们不禁要问：一个人错过一站，两个人情绪失控，凭什么要全车其他13个人用生命为他们的错误买单？

要知道，遇难者中最小的是两个1岁和3岁的孩子，由母亲带着外出游玩，最大的82岁，作为婆婆过江去为媳妇过生日。还有一位打捞队员的父亲也在逝者之列，而他距家只有300米！

随着时间流逝，人们情绪逐渐平息。很快，这则新闻就要被其他更夺人眼球的新闻所掩盖。

那么这则新闻，除了给人们提供茶余饭后的谈资，还能留下什么呢？

二、

我常常想问，如果当时你我坐在这辆车上，我们会怎么做？

a.嫌吵，提前下车。

b.将两人拉扯开。

c.冷漠旁观，事不关己。

据网上调查数据显示，70%以上网民都认为刘某负有主要责任，15%认为司机有责任，只有11%感叹车上其他人太冷漠。

这就不难理解，有人会选择a。事实上，当天确实有两名乘客嫌刘某和冉某争吵激烈，提前下车。

剩下恐怕大部分人都会选择c。事实上，当天的其他乘客也确实这么做的（排除年老体弱）。

伏尔泰有句名言：雪崩的时候，没有一片雪花觉得自己是有责任的。

套用一下：灾难来临时，没有一个人觉得自己应该出手阻拦这场灾难发生。

其结果就是一车人眼睁睁地看着大车偏离方向，冲向死亡之门。

若干年前，发生过这样一个真事：有一辆公交车在火车铁轨上抛锚，一时间动不了。司机担心火车来了酿成事故，于是招呼大家一起下车推车。只有两位乘客响应，其他乘客认为不关我的事，外面又冷，于是不为所应。

可是，当司机和另两位乘客在外面吭哧吭哧地推车时，却惊恐地发现，不远处一列火车已经呼啸而来。

他们三人拼命呼叫车内乘客逃离，与却拼不过死神的脚步，车内乘客还来不及反应过来，火车瞬间就把公交车撞得粉碎。除了车外三人，无一幸免。

这件事不禁让人联想到一部根据真实事件改编的**：《车四十四》。

情节很简单：一位大巴女司机载着满满一车乘客在野外行驶，遇到两个假装受伤的劫匪在路旁呼救。好心女司机让他俩上车，谁知这两人一上车就把全车人的财物洗劫一空。不仅如此，他们还要将女司机拉下车施暴。满车人，除了一位年轻的小伙子站起来阻止，并在与歹徒搏斗时被刺一刀。其余人都做漠然看客，旁观之。

结果，受尽侮辱的女司机上车以后，愤然让刚才拼命救她的小伙子下车，他十分不解：明明刚才是我要救你啊！很快，他就明白女司机为什么要赶自己下车的原因了。原来，女孩痛恨满车人冷漠地袖手旁观，把大巴开进山沟里，一车人全部死亡。

三、

我们总认为，那些在公交车上不阻止别人犯罪行为的人，是冷漠的看客。却不知，我们自己才是群体最大最冷漠的看客。

中国人历来有看客心理。

一个世纪以前，鲁迅先生就曾多次在各类文艺作品中写到中国的“看客文化”。

《药》中写刑场上的人们，“那三三两两的人，……潮一般向前进。”“颈项都伸得很长，仿佛许多鸭子，被无形的手捏住了的，向上提着。”

在《坟 . 娜拉走后怎样》一文中也写到：“群众，——尤其是中国的，——永远是戏剧的看客。牺牲上场，如果显得慷慨，他们就看了悲壮剧；如果显得觳觫，他们就看了滑稽剧。”。

进入21世纪，我们的物质足够丰富，科技也非常发达。然而，绝大多数人内心仍然是一个世纪以前的“看客”心理：不要凑热闹，看看就好了；面临罪恶时，我保持沉默，不参与，不引火上身，保全自己；事情过了，发发牢骚，写几个文字骂骂人都可以；骂过以后，这件事与我无关。

这大概就是所谓的旁观者冷漠，亦称“旁观者效应”。在群体或社会中，由于责任分散，每个人都觉得此事他人会去做，结果变成人人都该管的事，最终反而没人管的现象。

殊不知，每个人都是在同一辆人生列车上，面临灾难时，谁也逃不掉。

直接的例子如这次重庆万州公交车坠江事件中的其他乘客，间接的例子，如有人自己生产伪劣食品从来不吃，只卖给外人，人人都是这个心理，其实你买进的其他物品同样是另外一个自己生产的有毒有害物品。

骂别人容易，轮到自己，保持沉默就好，其实沉默的大多数同样是犯罪。

面对灾祸，没有一个人能够幸免。少一些看客心理，多一些行动派，这个世界才能更美好。

四、

所幸，这个社会还是有一些人清醒过来，不再做冷漠的旁观者。

2016年5月27日下午，武汉一辆公交车行驶在当地长江二桥中部时，车厢内出现过类似重庆万州公交车事件的情景。一名中年女乘客突然上前疯狂抢夺女司机手中的方向盘，然而，由于一位热心乘客小吴猛冲上前，勇敢一抱，制止了“抢盘女”，为女司机赢得了宝贵的停车时间，保住了一车人性命！

小吴这一抱，当时并未引发多少轰动。

但当今年重庆万州公交车坠江事件发生之后，一位武汉企业家却陷入了深思，试想如果不是小吴两年前那沉着冷静的出手相助，恐怕公交坠江事件要提前两年。因此，这位企业家特意表彰小吴10万元！

虽然迟到了两年，但说明每个人都在反思，都在觉醒。

有一首诗，虽然已经被大家所熟知，但还要一再重温：

“在德国，起初他们追杀共产主义者，

我保持沉默──因为我不是共产主义者；

接着他们追杀犹太人，

我保持沉默──因为我不是犹太人；

后来他们追杀工会成员，

我保持沉默──因为我不是工会成员；

此后他们追杀天主教徒，

我保持沉默──因为我是新教教徒；

最后他们奔我而来，却再也没有人站出来为我说话了。”

这是一位德国新教牧师墓碑上的墓志铭，至今读来仍振聋发聩。

愿所有人闻者足戒，因为我们都在同一辆车上，没人能够幸免。