蒙特利尔1月平均气温_蒙特利尔天气预报30天

1.魁北克是否应该独立？

2.加拿大自助游须知

3.臭氧是什么？

4.小学四年级作文第三单元

5.2008F1法国站车手积分表？

月球不是普通的星球.这是一个改造过的飞船.远比地球古老得多

生命的很多种形式.不要用看待地球生命的眼光来对看整个宇宙.

下面是一个关于月球的信息...............

---------

一、未有定论的月球起源：

目前有关月球起源的说法有三种，第一个说是月球和地球一样，是

在46亿年前由相同的宇宙尘云和气体凝聚而成的；第二个说是月球系由

地球抛离出去的，抛出点后来形成太平洋；第三个说是月球为宇宙中

个别形成的星体，行经地球附近时被地球重力场捕获，而环绕地球。原

本多数科学家相信第一种说法，也有少数相信第二种说法，可是自从太

空人登上月球，取回不少月球土壤，经化验分析知道月球成分和地球不

同。地球是铁多硅少，月球是铁少硅多；地球钛矿很少，月球却很

多， 因此证明月球不是地球分出去的。第二种说法站不住脚了。

同样的原因，也使得第一个说动摇了，因为，如果地球和月球是在46

亿年前经过相同过程形成的，那么成分应该一样才对，为何差异会那么

大呢？所以，科学家只好也放弃第一种说法。只剩第三种说法了，可是

如果是其它地方飞来的星体，飞进太阳系后，太阳引力比地球引力大很

多倍，照理讲月球应该受到太阳的引力而飞向太阳，不是受到球的引力而

留在地球上空的。这三种「正统科学家」提出的说，没有一项能

解答所有疑问，也没有一项经得起严格的质问。事实上，时至今日，

「月球来自何处」，仍是天文学未定之论。也因此任何人都可以提出

自己月球起源的看法，不管多离奇，他人是不能用任何「小科学」的字

眼来批评的。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

二、日、月、地球间的奇妙：

现在举出一个大家都想不到的天文上的奇妙现象，让大家用心想一想。

月球离地球，平 距离约为38万公里。太阳离地球，平均距离约为1亿

5千万公里。两两相除，我们得到太阳到地球的距离约为月球到地球的

395倍远。太阳直径约为138万公里，月球直径约为3400多公里，两两

相除，太阳直径约为月球的395倍大。395倍，多么巧合的数字，它告

诉我们什么信息

大家想想看，太阳直径是月球的395倍大，但是太阳 离地球有395倍

远，那么，由于距离抵销了大小，使这两个天体在地球上空看起来，

它们的圆面就变得一样大了 !这个现象是自然界产生的，或是人为的？

宇宙中那有如此巧合的天体？从地面上看过去，两个约略同大的天体，

一个管白天，一个管夜 ，太阳系中，还没有第二个同例。着名科学家

埃尔西莫夫曾说过：

「从各种资料和法则来衡量，月球不应该出现在哪里。」他又说：

「月球正好大到能造成日蚀，小到仍能让人看到日冕，在天文学上找不出理由

解释此种现象，这真是巧合中的巧合 ！」

难道只是巧合吗？有些科学家并不这么认为。科学家谢顿(Willian R.Shelton)

在《羸得月亮》一书中说：「要使宇宙飞船在轨道上运行，必须以每小时18,000哩

的速度在100哩的太空中飞行才可以达成平衡；同理，月球要

留在现有轨道上，与地球引力取得平衡，也需有精确的速度、重量和

高度才行。」问题是：这样的条件不是自然天体做得到的，那么， 为何如此？

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

三、做为卫星它太大了：

太阳系的行星拥有卫星，这是自然现象，但是我们的地球却拥有一个

大得「不自然」的卫星 — 月球，也就是说做为一个卫星，月球的体积

和其行星地球相比实在是太大了。我们来看看下列数据：

地球直径12,756公里，卫星月球直径

3,467公里，是地球的27%。火星直径6,787 公里，有二个卫星，大的直径有23公里

，是火星的0.34%。木星直径142,800公里，有13个卫星，最大的一个直径5,000公

里，是木星的3.5%。

土星直径120,000公里，有23个卫星，最大的一个直径4,500公里，是

土星的3.75%。看一看，其它行星的卫星，直径都没有超过母星的百分

之五，但是我们 月球却大到百分之二十七，这样比较之后，是不是

发现月球实在「大得不自然」了。这个资料，又在告诉我们，月球的确不寻常。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

四、陨石坑都太浅了：

科学家告诉我们，月球表面的坑洞是陨石和彗星撞击形成的。地球

上也有些陨石坑，科学家计算出来，若是一颗直陉10哩的陨石，以

每秒三万哩的速度(等于100万吨**的威力)撞到地球或月球，

它所穿透的深度应该是直径的四到五倍。地球上的陨石坑就是如此

，但是月球上的就奇怪了，所有的陨石坑竟然都「很浅」，以月球

表面最深的加格林坑(Gagrin Crater)只有4哩，但它的直径 有186哩

宽！直径186哩，深度最少应该有700哩，但是事实上加格林坑的

深度只是直径的2%而已，这是科学上的不可能。为什么如此？大

文学家无法圆满解释，也不去解释，因为心里清楚，一解释就会

推翻所有已知的月球知识。因为，只能用月球表面约四哩深处下有

一层，很坚硬的物质结构，无法让陨石穿透，所以，才使所有的

陨石坑都很浅。那么，那一层很硬的物质结构是什么？

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

五、不可能存在的金属：

月球陨石坑有极多的熔岩，这不奇怪，奇怪的是这些熔岩含有大量

的地球上极稀有的金属元素，如钛、铬、钇等等，这些金属都很坚

硬、耐高温、抗腐蚀。科学家估计，要熔化这些金属元素，至少得

在2、3千度以上的高温，可是月球是太空中一颗「死寂的冷星球」，

起码30亿年以来就没有火山活动，因此月球上如何产生如此多需要

高温的金属元素呢？而且，科学家分析宇航员带回来的380公斤月球

土壤样品后，发现竟含有纯铁和纯钛，这又是自然界的不可能，因为

自然界不会有纯铁矿。这些无法解释的事实表示了什么？表示这些

金属不是自然形成的，而是人为提炼的。那么问题就来了，是谁在

什么时候提炼这些金属的？

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

六、地球上看不到的那面：

月球永远以同一面对着地球，它 背面直到宇宙飞船上去拍照后，

人类才能窥视容颜。以前天文学家认为月球背面应和正面差不多，

也有很多陨石坑和熔岩海。但是，宇宙飞船照片却显示大为不同，

月球背面竟然相当崎岖不平，绝大多数是小陨石坑和山脉，只有

很少的熔岩海。

此种差异性，科学家无法想出解答，照理论言，月球是太空中自然

星体，不管那一面受到太空中的陨石撞击的概率应该相同，怎会有

内外之分呢？月球为何永远以同一面向着地球？科学家 说法是说

它以每小时16.56公里的速度自转，另一方面也在绕着地球公转，它

自转一周的时间正好和公转一周的时间相同，所以月球永远以一面

向着地球。太阳系其它行星的卫星都没有这种情形，为何月球

「正好」如此，这又是一种巧合中的巧合吗？难道除了巧合之外，

不能找一些其它的解释吗？

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

七、数百年来的怪异现象：

月球曾发生过不少无解的现象，数百年来的天文学家不知已看过

多少次了。一六七一年，三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上

出现一片云。一七八六年四月，现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球

表面似乎有火山爆发，但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有

火山活动了，那么这些「火山」是什么？一八四三年曾绘制数百张月球

地图的德国天文学家约翰史谷脱，发现原来约有10公里宽的利尼坑

正在逐渐变小，如今，利尼坑只是一个小点，周围全是白色沈积物，

科学家不知原因为何？一八八二年四月廿四日，科学家发现月球表面

「亚里斯多德区」出现不明移动物体。一九四五年十月十九日，月面

「达埃文墙」出现三个明亮光点。一九五四年七月六日晚上，美国明尼

苏达州天文台台长和其助手，观察到皮克洛米尼坑里面，出现一道黑线，

过不久就消失了。一九五五年九月八日，「泰洛斯坑」边缘出现二次闪光 。

一九五六年九月廿九日，日本明治大学的丰田博土观察到数个黑色物体，

似乎排列成DYAX和JWA字形。一九六六年二月四日，前苏联无人探测船

月神九号登陆「雨海」后，拍到二排塔状结构物，矩离相等，依凡桑

德生博士说：「它们能形成很强的日光反射，很像跑道旁的记号。」

伊凡诺夫博士从其阴影长度估计，大约有15层楼高，他说：「附近没有

任何高地能使这些岩石滚落到现在位置，并且成几何形式排列。」另外，

月神九号也在「风暴海」边缘拍到一个神秘洞穴，月球专家威金斯博士

因为自己也曾在卡西尼A坑发现一个巨大洞穴，因此他相信这些圆洞是

通往月球内部。一九六六年十一月廿日，美国轨道二号探测船在距「宁静

海」46公里的高空上，拍到数个金字塔形结构物，科学家估计高度在15至25公尺

高，也是以几何形式排列，而且颜色比周围岩石和土壤要淡，显然

不是自然物。一九六七年九月十一日，天文学家组成的蒙特利尔小组发现

「宁静海」出现「四周呈紫色的黑云」。这些奇异现象，不是一般的外行 人

发现，全是天文学家和太空探测器的报告，意味着：月球上有人类未知的神秘！

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

八、月面上的不明飞行物：

一九六八年十一月廿四日，太阳神八号宇宙飞船在调查将来的登陆地点时，

遇到一个巨大、约l0平方英里的大不明飞行体，但在绕行第二圈时，就没有再

看到此物。它是什么？没人知晓。太阳神十号宇宙飞船也在离月面上空五

万尺的地方，突然有一个不明物体飞升，接近他们，这次遭遇拍下了

纪录片。一九六九年七月十九日，太阳神十一号宇宙飞船载着三位宇航员

奔向月球，他们将成为第一批踏上月球的地球人，但是在奔月途中，

宇航员看到前方有个不寻常物体，起初以为是农神四号火箭推进器，

便呼叫太空中心确认一下，谁知太空中心告诉他们，农神四号推进

器距他们有六千英里远。宇航员用双筒望远镜看，那个物体呈L状，

阿姆斯特朗说：「像个打开的手提箱。」再用六分仪去看，像个圆筒

状。另一位宇航员埃德林说：「我们也看到数个小物体掠过，当时

有点振动，然后，又看到这较亮的物体掠过」。七月廿一日，当

埃德林进入登月舱做最后系统检查时，突然出现二个不明飞行体，其中

一个较大且亮，速度极快，从前方平行飞过后就消失，数秒钟后又

出现，此时两个物体中间射出光束互相连接，又突然分开，以极快

速度上升消失。在宇航员要正式降落月球时，控制台呼叫：「哪里

是什么？任务控制台呼叫太阳神十一号。」太阳神十一号竟如此

回答：「这些宝贝好巨大，先生KK很多KK噢，天呀！你无法相信，

我告诉你，哪里有其它的宇宙飞船在哪里，KK在远处的环形坑边缘，

排列着，KK他们在月球上注视着我们KK。」前苏联科学家阿查查

博士说：「根据我们截获的电讯显示，在宇宙飞船一登陆时，与不明飞行体

接触之事马上被报告出来。」一九六九年十一月廿日，太阳神十二号

宇航员康拉德和比安登月球，发现不明飞行体。一九七一年八月太阳神十五

号，一九七二年四月太阳神十六号，一九七二年十二月太阳神十七号，

KK等等的宇航员也都在登陆月球时 见过不明飞行体。科学家盖利曾说过：

「几乎所有宇航员都曾见过不明飞行物体。」第六位登月的宇航员

埃德华说：「现在只有一个问题，就是他们来自何处？」第九位登月的

宇航员约翰杨格说：「如果你不信，就好像不相信一件确定的事。」

一九七九年，美国太空总署前任通讯部主任莫里士 查特连表示「与

不明飞行体相遇」在总署里是一平常事，并说：「所有宇宙飞船都曾在一定距离

或极近距离内被不明飞行体跟踪过，每当一发生，宇航员便和任务中心通话。」

数年后，阿姆斯特朗透露一些内容：「它真是不可思议KK，我们都被

警示过，在月球上曾有城市或太空站，是不容置疑的，KK我只能说，

他们的宇宙飞船比我们的还优异，它们真的很大KK。」

数以千计的月球神秘现象，如神秘闪光、白云、黑云、结构物、不明飞行体等，

全都是天文学家和科学家共睹的事实，这些现象一直未有合理解释，

到底是什么呢？

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

九、空心的宇宙飞船月球：

一九七0年，俄国科学家柴巴可夫(Alexander Scherbakov)和米凯威新 (MihKai

Vasin)提出一个令人震惊的「宇宙飞船月球」理论，来解释月球

起源。他们认为月球事实上不是地球的自然卫星，而是一颗经过某种

智慧生物改造的星体，加以挖掘改造成宇宙飞船，其内部载有许多该

文明的资料，月球是被有意的置放在地球上空，因此所有的月球神秘

发现，全是至今仍生活在月球内部的高等生物的杰作。当然这个说法

被科学界嗤之以鼻，因为科学界还没有找到高等智慧的外星人。但是，

不容否认的，确是有许多资料显示月球应该是「空心」的。最令科学家

不解的是，登月宇航员放置在月球表面的不少仪器，其中有「月震仪」，

专用来测量月球的地壳震动状况，结果，发现震波只是从震央向月球

表层四周扩散出去，而没有向月球内部扩散的波，这个事实显示月球

内部是空心的，只有一层月壳而已！因为，若是实心的月球，震波也

应该朝内部扩散才对，怎么只在月表扩散呢？

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

十、结构新月球：

现在，我们可以来重新结构月球理论了：月球是空心的，月壳分为

两层，外壳是岩石及矿物层，像是自然的星体，由于陨石撞击月球后，

只能穿透这一层，已知陨石坑的深度都不深，最深只有四哩，所以此层

厚度最多五哩。月球内壳是坚硬的人造金属层，厚度不知道，也许只有

十哩，成分含有铁、钛、铬等，能耐高温、高压、腐蚀，是一种地球

人未知的合金。因为宇航员安装在月球，表面的月震仪显示震波只在

月表传递，而不深入内部，可见月球的确只有这两层月壳。既然如此，

月球就不是自然界的，它是人造的，造它的「人」经过精细计算，将

月球从他们的星系迎到太阳系来，摆在现在的位置，使地面上的人能

在夜间看到它，而且和太阳一样大。所以，月球起源的三种理论都不

对。「造月的人」让月球永远以一面向着地球，因为这一面有不少控制

地球的设备。他们自己住在月球背面的内部，因为月球表面日夜

温差太大，中午最热是摄氏127度，夜间最泠是零下l83度，不适合

居住，所以都住在内部。他们巳发展出飞碟，经常飞出外面做些研究

或修护仪器，并注意地球人的动静，有时被地球宇航员看到，有时被

地面上的望远镜观测到。「造月的人」是那一种外星人？他们来此有

多久了？我们目前都还不知道。也许不久，地球人就能知道月球的

真相了。我用科学无法解释的实际月球现象，来重新结构月球的理论，

「圆满的」将月球之谜KK解答，有谁能说这样做是「不科学」呢？

魁北克是否应该独立？

F1摩纳哥站迈凯轮囊括冠亚军 阿隆索击败汉密尔顿

北京时间5月27日晚，F1摩纳哥大奖赛在蒙特卡洛赛道结束。迈凯轮车队以无可争议的优势统治了本场比赛，阿隆索也凭借更为成熟的驾驶经验战胜队友汉密尔顿获得本赛季第二场分站胜利。马萨取得比赛季军，但法拉利赛车落后迈凯轮近1分钟。另一位法拉利车手莱科宁最终排名第八得到1个积分。车手积分榜阿隆索和汉密尔顿同积38分并列第一，马萨以33分排名第三。车队积分榜迈凯轮以76分领先法拉利20分稳居榜首。

天气预报显示比赛过程中仍有下雨的可能。赛前的空气温度为24度，赛道表面温度为34度。海边的部分赛道偶有阵风。值得注意的是多数车手所选择的第一套轮胎是中软胎，包括阿隆索、汉密尔顿、马萨和莱科宁，前列车手中海德菲尔德使用的是超软胎。

发车：前三名位置不变 莱科宁连超四车

两部迈凯轮赛车起步迅速，第二位的汉密尔顿还利用切线阻挡了一下第三位的马萨，通过首弯后顺序不变。第7位起跑的海德菲尔德冲到了第5位，排在费斯切拉后面。再往后是罗斯伯格、巴里切罗、韦伯。莱科宁一起步就超过了特鲁利、科瓦莱宁和库特哈德，通过1号弯时又超过了里尤兹，莱科宁从起步时的第16上升到第12位，跟在了巴顿身后。比赛只进行了一圈，里尤兹就撞上护栏退赛，不过没有出现安全车。

几圈过后，阿隆索已领先队友3秒，西班牙人在第5圈做出最快圈速1分16秒515。汉密尔顿虽载油稍重，但是马萨仍无法跟上对手。前三名的赛车速度明显领先其他赛车，此时仍排在第12位的莱科宁已经落后头车近30秒。

15圈比赛后，阿隆索的领先优势扩大到6.6秒，他已经开始对慢车套圈了。而汉密尔顿没有进一步拉开同马萨的距离。以阿隆索为例，他在第5圈做出最快圈速后车速非但没有提升反而下降到1分17秒左右。看来轮胎在摩纳哥赛道的退化速度还是很快的。不过随着赛车载油量的下降车速仍有可能再次提高。第18圈，汉密尔顿做出1分16秒374的最快圈速。此前一度落后队友8秒的汉密尔顿已经将差距缩小到6秒，领先马萨的优势也在逐渐扩大。排在第8位的韦伯因为赛车故障退赛。慢车对领先车手的争夺影响还是很大的。如果被阻挡的话，一圈的圈速差距可能在3秒以上。

21圈，阿隆索做出1分15秒721，圈速有了很大提高。汉密尔顿通过此圈的圈速是1分16秒085，汉密尔顿接下来一圈做出自己最快的1分15秒917。罗斯伯格和费斯切拉完成了第一次进站，费斯切拉出站后仍高居第五位。此时莱科宁追到了第10名。

第一次进站：迈凯轮优势明显 马萨掉队

24圈后阿隆索进站，他仅领先队友4.2秒。阿隆索进站加油时间为7点5秒。马萨也在同一圈完成首次进站并换上了超软胎。汉密尔顿成为领跑者，他领先阿隆索的优势为15秒。汉密尔顿在第28圈做出1分15秒372，对于他来说获胜的机会多半就在本次进站前能否积累足够的领先优势。汉密尔顿在第27圈进站，加油时间6.8秒。但是出站后汉密尔顿仍落后阿隆索，差距还被扩大到5秒。可见换上超软胎的阿隆索速度也相当了得。而马萨此时已经落后迈凯轮赛车20秒，基本上失去了竞争力。

赛程还没有过半，冠军之争似乎已经演变为迈凯轮的内战。可以发现，阿隆索的圈速更稳定，而汉密尔顿的圈速忽上忽下，总的来看两位车手圈速基本持平，在1分16秒左右。马萨虽然使用了超软胎，但是圈速仍明显落后迈凯轮车手。甚至相比费斯切拉和库比卡也没有优势。

包括雷诺、宝马、威廉姆斯等车队都选择了为两位车手设计不同的载油策略。排位靠前的车手基本使用两次进站，靠后的车手用一次进站。其中一次进站的策略在比赛中显示出优势，库比卡、伍尔兹等车手都是受益者；而此前很生猛海德菲尔德和罗斯伯格损失严重。莱科宁在第47圈从第6位进站，回到赛道后芬兰人排在第11位。与莱科宁同圈的车手中还需进站的是巴顿、巴里切罗和罗斯伯格。

第二次进站：阿隆索战胜汉密尔顿 莱科宁得到积分

此时阿隆索与汉密尔顿之间的争夺渐有分晓。赛程过半后阿隆索已经领先队友9秒，而且距离还在拉，他还在44圈做出1分15秒284的最快圈速。阿隆索在第50圈成了第二次进站，他的队友汉密尔顿两圈后进站。阿隆索积累的10秒领先优势让他继续领先。此时可以说阿隆索已经基本锁定胜局。

汉密尔顿曾在第58圈逼近阿隆索，一度让场上的局面再度紧张，但是那是因为阿隆索遇到了慢车的阻挡，超越慢车后阿隆索就可以重新建立优势。而汉密尔顿在与阿隆索的直接对话中显得有些毛躁。这位新人的单圈速度确实很快，但是在追击阿隆索的过程中他几乎每圈都会出现小失误。这也导致汉密尔顿与阿隆索之间的差距再度被拉开。

随着所有车手完成进站，莱科宁从第11位上升到第8位，进入积分区。本站退出比赛的车手只有四位，但是从第四名的费斯切拉开始都被套圈。

迈凯轮车队以无可争议的优势统治了摩纳哥，阿隆索也凭借更为成熟的驾驶经验战胜了队友汉密尔顿获得本赛季第二场分站胜利。两位迈凯轮车手分享本站比赛冠亚军。马萨虽然取得比赛季军，但是法拉利赛车落后迈凯轮近1分钟！另一位法拉利车手莱科宁最终排名第8位，得到1个积分。

本站比赛后在车手积分榜上阿隆索和汉密尔顿同积38分并列第一，马萨以33分排名第三。车队积分榜迈凯轮以76分领先法拉利20分稳居榜首。下站比赛将于6月11日在加拿大蒙特利尔进行。

加拿大自助游须知

魁北克省是加拿大东部的一个省份，北濒哈得孙海峡和昂加瓦湾，东邻拉布拉多，东南为圣劳伦斯湾和新不伦瑞克省，南与美国的缅因州、新罕布什尔州、弗蒙特州及纽约州接壤，西连安大略省和哈得孙湾。面积154万平方公里，相当于阿拉斯加州的面积，是加拿大面积最大的省份。

该省国内生产总值约占加拿大总额的22．3％。该省人口约占加拿大总人口的1／4。其中约82％的人把法语作为第一语言，9％的人讲英语，另有9％的人讲英语和法语以外的语言。由于文化背景不同及历史上的种种原因，英裔与法裔之间一直存在着较深的矛盾。聚集在魁北克省的法裔长期试图脱离加拿大，成立独立国家。

魁北克独立问题最早是由“魁北克人党”提出的，该党成立于1968年，其政纲中明确规定了要“获得魁北克的政治主权”。16年11月，魁北克人党成为魁北克省的执政党后，谋求独立的活动进一步高涨。19年10月，该党正式提出要在加拿大联邦和魁北克省之间建立“一种新的平等的伙伴关系”，即政治上独立，经济上与其他地区保持联系的“主权－联系”方案。1980年3月魁北克省议会经过激烈辩论，通过了一项在全省举行一次关于是否要同联邦中央谈判独立问题的公民投票的决议，同年5月20日，以6比4的投票结果否决了“独立”的主张，从而渡过了一次可能导致加拿大全国分裂的风波。因此，这次公民投票被认为是80年代加拿大政治生活中的一件大事，引起全省和加拿大全国的极大关注。

1995年10月30日，加拿大再次就魁北克独立问题举行公民投票，反对独立的联邦主义者以百分之五十点六的微弱多数获胜，使加拿大暂时避免了分裂，但分裂主义者发誓要继续为独立而斗争。

臭氧是什么？

加拿大是一个丰富的国家，国土面积世界第二，但大部分是无人居住的地区。加拿大经济发达，人民生活幸福指数很高，社会包容性强，是理想的旅游目的地。在这里，我想和大家分享一下去加拿大自助游的详细注意事项。

近年来，中国公民赴加旅游的人数不断增加，现在正向个人化、个性化方向发展。自助游客越来越多。为确保来加拿大的自助游客旅途愉快，中国驻加拿大大使馆提醒您：

一、安排自助游注意事项

(1)选择合法注册、信誉良好的旅行社。签订合同时，要把每一条条款都看清楚，理解清楚，以免造成不必要的损失。建议选择知名电商平台的自营产品。

(2)谨慎选择国内电商平台上的第三方租车或租车服务。建议添加当地国际知名租车公司的租车服务或当地知名旅行社的租车服务。

(3)旅行指南必须包括安全预防措施。关注旅游、外事等部门发布的安全出行提示，提前了解加拿大旅游目的地的安全情况。认真了解加拿大相关法律法规，尤其是海关对携带进出境物品数量和种类的规定。注意现金、药品、食物、、液体等的规定。尤其不要携带大量现金(每人不超过10000加元或等值外币；如果超过，必须如实申报)，避免出入境受阻。

(4)购买全额出境游保险。旅行社一般会要求游客购买医疗保险、意外险等。但是有些游客心存侥幸，不愿意买。一旦发生意外，住院费和医药费都会很贵。

(5)如因故需要临时取消行程，应尽快通知旅行社取消行程，否则可能无法退款。在加拿大，个人网上预订酒店房间一般需要提前24小时取消，不满24小时至少要扣除一晚房费。通过旅行社预订的酒店房间需要提前14-30天取消，否则会产生罚款。

(六)注意了解当地文化传统和风俗习惯。

二、自助游时注意事项

(1)慎重选择高风险或有特殊要求的旅游项目。参加滑雪、滑冰项目，取适当的防护措施。参加钓鱼、等旅游项目，必须办理相应的许可证。

(2)自己开车要小心。学会了解和遵守当地的交通法规，避免停车或避让救护车、消防车、警车等。避免超速、疲劳或酒后驾驶；开车时不得有看手机、打电话、吃东西、操作导航仪等危险动作。影响驾驶。同时提醒车上的同伴系好安全带等。与正规租车公司签订标准租车协议，看清并确认保险内容；购买车辆损坏、盗窃、司机和乘客事故、第三方责任等保险。由汽车租赁公司提供。如遇严寒、暴风雪、冻雨等恶劣天气，应尽量避免外出；如果必须外出，要做好防寒防滑措施。开车时要注意慢行，与前车保持安全距离，防止追尾；在冰雪路面行驶时，应避免急刹车和急转弯，否则容易打滑翻车。

(3)使用包车或租车服务的游客，应检查驾驶证和车辆保险。

(4)小心应对恶劣天气。你应该在旅行前查看目的地的天气预报。如遇暴风雪等恶劣天气导致航班延误，应耐心等待，冷静面对，合理表达诉求，并及时通知亲友。

(5)尊重当地风俗习惯，文明出行。在加拿大，要给导游、司机、餐厅服务员、酒店服务员小费，以免为了省钱而不愉快。请不要忘记这是义不容辞的

1.加拿大警察、消防部门或紧急部门的电话号码：911。

2.中国驻加拿大使领馆应急电话：驻加拿大大使馆(领区为渥太华首都区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰省和拉布拉多省、努勒维特省):001-613-878818；驻多伦多总领事馆(安大略省，曼尼托巴省):001-416-5290068；驻温哥华总领事馆(不列颠哥伦比亚省育空地区):001-778-2380003；驻卡尔加里总领事馆(领区为阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省和中国西北地区):001-403-5376907；驻蒙特利尔总领馆(魁北克，新不伦瑞克):001-438-4016980。

3.外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心：国内电话请拨打010-12308或010-59913991；在加拿大请拨打01186-10-12308或01186-10-59913991。

(二)如遇身体不适或突发疾病，建议拨打911，送医院急救。费用要自己垫付，医疗单据要留好。回国后，保险公司会理赔。

(3)如果涉及旅游咨询、投诉、举报等。请拨打旅游目的地公布的官方投诉电话。如涉及国内事宜，请拨打“12301”全国旅游投诉热线。不得取破坏商品或聚众闹事等不理智行为，妥善保存相关证据，并在投诉时效内(即合同结束后90天内)进行投诉。

转载自：“中国大使馆”

小学四年级作文第三单元

气态臭氧厚层带蓝色，有特殊臭味，浓度高时与氯气气味相像；液态臭氧深蓝色，固态臭氧紫黑色。

用途

用于水的消毒和空气的臭氧化，在化学工业中用作强氧化剂。

臭氧可用于净化空气，漂白饮用水，杀菌，处理工业废物和作为漂白剂。

大气中臭氧层对地球生物的保护作用现已广为人知——它吸收太阳释放出来的绝大部分紫外线，使动植物免遭这种射线的危害。为了弥补日渐稀薄的臭氧层乃至臭氧层空洞，人们想尽一切办法，比如推广使用无氟制冷剂，以减少氟利昂等物质对臭氧的破坏。世界上还为此专门设立国际保护臭氧层日。由此给人的印象似乎是受到保护的臭氧应该越多越好，其实不是这样，如果大气中的臭氧，尤其是地面附近的大气中的臭氧聚集过多，对人类来说臭氧浓度过高反而是个祸害。

臭氧是地球大气中一种微量气体，它是由于大气中氧分子受太阳辐射分解成氧原子后，氧原子又与周围的氧分子结合而形成的，含有3个氧原子。大气中90％以上的臭氧存在于大气层的上部或平流层，离地面有10～50千米，这才是需要人类保护的大气臭氧层。还有少部分的臭氧分子徘徊在近地面，仍能对阻挡紫外线有一定作用。但是，近年发现地面附近大气中的臭氧浓度有快速增高的趋势，就令人感到不妙了。

这些臭氧是从哪里来冒出来的呢？同铅污染、硫化物等一样，它也是源于人类活动，汽车、燃料、石化等是臭氧的重要污染源。在车水马龙的街上行走，常常看到空气略带浅棕色，又有一股辛辣刺激的气味，这就是通常所称的光化学烟雾。臭氧就是光化学烟雾的主要成分，它不是直接被排放的，而是转化而成的，比如汽车排放的氮氧化物，只要在阳光辐射及适合的气象条件下就可以生成臭氧。随着汽车和工业排放的增加，地面臭氧污染在欧洲、北美、日本以及我国的许多城市中成为普遍现象。根据专家目前所掌握的资料估计，到2005年，近地面大气臭氧层将成为影响我国华北地区空气质量的主要污染物。

研究表明，空气中臭氧浓度在0.012ppm水平时——这也是许多城市中典型的水平，能导致人皮肤刺痒，眼睛、鼻咽、呼吸道受刺激，肺功能受影响，引起咳嗽、气短和胸痛等症状；空气中臭氧水平提高到0.05ppm，入院就医人数平均上升7％～10％。原因就在于，作为强氧化剂，臭氧几乎能与任何生物组织反应。当臭氧被吸入呼吸道时，就会与呼吸道中的细胞、流体和组织很快反应，导致肺功能减弱和组织损伤。对那些患有气喘病、肺气肿和慢性支气管炎的人来说，臭氧的危害更为明显。

从臭氧的性质来看，它既可助人又会害人，它既是上天赐与人类的一把保护伞，有时又像是一剂猛烈的毒药。目前，对于臭氧的正面作用以及人类应该取哪些措施保护臭氧层，人们已达成共识并做了许多工作。但是，对于臭氧层的负面作用，人们虽然已有认识，但目前除了进行大气监测和空气污染预报外，还没有真正切实可行的方法加以解决。

臭氧消毒原理可以认为是一种氧化反应。

（1）臭氧对细菌灭活的机理：

臭氧对细菌的灭活反应总是进行的很迅速。与其它杀菌剂不同的是：臭氧能与细菌细胞壁脂类双键反应, 穿入菌体内部，作用于蛋白和脂多糖，改变细胞的通透性，从而导致细菌死亡。臭氧还作用于细胞内的核物质，如核酸中的嘌呤和嘧啶破坏DNA。

（2）臭氧对的灭活机理：

臭氧对的作用首先是的衣体壳蛋白的四条多肽链，并使RNA受到损伤，特别是形成它的蛋白质。噬菌体被臭氧氧化后，电镜观察可见其表皮被破碎成许多碎片，从中释放出许多核糖核酸，干扰其吸附到寄存体上。

臭氧杀菌的彻底性是不容怀疑的。

破坏臭氧层，危害我们每一个人。

紫外线从多方面影响着人类健康。人体会发生如晒斑、眼病、免疫系统变化、光变反应和皮肤病(包括皮肤癌)等。皮肤癌是一种顽固的疾病，紫外线的增长会使患这种病的危险性增大。紫外线光子有足够的能量去破裂双键。中短波紫外线会透人皮肤深处，使人的皮肤产生炎症，人体的遗传物质DNA(脱氧核糖核酸)受到损害，使正常生长的细胞蜕变成癌细胞并继续生长成整块的皮肤癌。也有说太阳光渗透进皮肤的表层。紫外线辐射轰击着皮肤细胞核内的DNA基本单位，使许多单位溶化成失去作用的碎片。这些毛病的修复过程可能会出现不正常，从而导致癌变。流行病学已证实厂非黑瘤皮肤癌的发病率与日晒紧密相关。各种类型皮肤的人都有患非黑瘤皮肤癌的可能，但在浅色皮肤人群中发病率较高。动物实验发现，紫外线中，紫外线B波长区是致癌作用最强的波长区域。

据估计，总臭氧量减少1％(即紫外线B增强2％)，基础细胞癌变率将增加约4％。近来的研究发现，紫外线B可使免疫系统功能发生变化。有的实验结果表明，传染性皮肤病可能也与由臭氧减少而导致的紫外线B增强有关。据估计总臭氧量减少1％，皮肤癌的发病率将增加5％-7％，白内障患者将增加0．2％—0．6％。自1983年以来，加拿大皮肤癌的发病率己增加235％，1991年皮肤病患者已多达4．7万人。美国环保局局长说，美国在今后50年内死于皮肤癌者，将比过去预计的增加20万人。澳大利亚人喜欢晒日光浴，把皮肤晒得黑黑的。尽管科学家反复告诫多晒太阳会导致皮肤癌、他们对黑肤色还是乐此不疲。结果，直到澳大利亚人皮肤癌的发病率比世界上其他地方高出1倍时，才醒悟过来。全世界患皮肤癌的人已占癌症患者总人数的1／3。

联合国环境规划署曾警告说，如果地球的臭氧层会继续按照目前的速度减少并变薄，那么到2000年时全世界患皮肤癌的比例将增加26％，达到30万人。如果下个世纪初臭氧层再减少10％，那么全世界每年患白内障的人有可能达到160万-175万人。

受紫外线侵害还可能会诱发麻疹、水痘、疟病、疤疹、真菌病、结核病、麻风病、淋巴癌。

紫外线的增加还会引起海洋浮游生物及虾、蟹幼体、贝类的大量死亡，造成某些生物灭绝。紫外线照射结果还会使成群的兔子患上近视眼，成千上万只羊双目失明。

紫外线B削弱光台作用 根据非洲海岸地区的实验推测，在增强的紫外线B照射下，浮游生物的光合作用被削弱约5％。增强的紫外线B还可通过消灭水中微生物而导致淡水生态系统发生变化，并因而减弱了水体的自净化作用。增强的紫外线B还可杀死幼鱼、小虾和蟹。如果南极海洋中原有的浮游生物极度下降，则海洋生物从整体上会发生很大变化。但是，有的浮游生物对紫外线很敏感，有的则不敏感。紫外线对不同生物的DNA的破坏程度有100倍的差别。

严重阻碍各种农作物和树木的正常生长 有些植物如花生和小麦，对紫外线B有较好的抵御能力，而另一些植物如莴苣、西红柿、大豆和棉花，则是很敏感的。美国马里兰大学农业生物技术中心的特伦莫拉用太阳灯对6个大豆品种进行了观察实验，结果显示其中3个大豆品种对紫外线辐射极为敏感。具体表现为，大豆叶片光合作用强度下降，造成减产，同时也使大豆种于蛋白质和油脂含量下降。大气臭氧层损失1％，大豆也将减产1％。

特伦莫拉还用了4年时间，对高剂量紫外辐射给树木生长造成的影响进行了观察。结果表明，木材积累量明显下降，它们的根部生长也因而受阻。

对全球气候的不良扰乱作用 平流层上层臭氧的大量减少以及与此有关的平流层下层和对流层上层臭氧量的增长，可能会对全球气候起不良的扰乱作用。臭氧的纵向重分布可能使低空大气变暖，并加剧由二氧化碳量增加导致的温室效应。

光化学大气污染 过量的紫外线使塑料等高分子材料容易老化和分解，结果又带来新的污染——光化学大气污染。

臭氧分子结构：中心有个3中心4电子的派键，4个电子被3个氧原子共用，另外两黑线边式正常共价键，臭氧是对称的所以是非极性的。

但要注意：臭氧和二氧化碳虽然电子式类似，但分子结构不同。臭氧是折线形，二氧化碳是直线形。对此的解释要用到大学的无机化学知识。

美国航空航天局的科学家们最近发现，在地球南极洲上空的巨大臭氧空洞在9月份发生了明显变化，从原先的旋涡状变成了两头大、中间小的“变形虫”形状。

虽然这两年，臭氧空洞面积看上去在缩小，但科学家警告说，目前就断言臭氧层在“修复还原”还为时尚早。航空航天局的臭氧专家包罗-纽曼介绍，大气层的温度不断上升造成了空洞的缩小。在2000年，南极洲的臭氧空洞面积曾经一度达到280万平方公里，相当于3个美国大陆的面积；在2002年9月初，航空航天局的科学家们估算，空洞缩小到150万平方公里。

澳大利亚一个臭氧层研究小组曾向全世界报告了一条好消息：由于环保措施这些年来得到有效地执行，南极洲上空的臭氧空洞正在不断缩小，预计到2050年之前，这个“臭名昭著”的巨大空洞就可以完全被“填补”上了。

据报道，南极洲上空的臭氧空洞一直是困扰全世界环保人士的难题之一。最严重的时候，臭氧空洞的面积曾一度有3个澳大利亚那么大。科学家们研究发现，“吞噬”臭氧的罪魁祸首原来是大气层中的氯氟烃——一种含有氯、氟、碳三种元素的有机化合物(俗称“氟里昂”)。

为了防止臭氧空洞进一步加剧，保护生态环境和人类健康，1990年各国制定了《蒙特利尔议定书》，对氯氟烃的排放量规定了严格的限制。如今，这些年来环保组织的不懈努力终于获得了回报：臭氧又回来了!澳大利亚英联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的大气研究专家保罗·弗雷舍激动地说：“这是一条重大新闻。我们期待这一天已经很久了!”他说，虽然影响臭氧空洞缩小进度的因素还有很多，比如温室效应、气候变化等等，“但我们在将各种因素综合起来考虑之后，得出了这一结论：南极洲上空的臭氧空洞不出50年便会完全消失”。

据悉，从50年代起，随着电冰箱和空调(氯氟烃的主要生产源)的大量普及，大气层中的氯氟烃含量逐年递增，到2000年达到峰值。后来，由于新型无氟冰箱的诞生，氯氟烃含量才开始明显下降。

科学家发现土壤中的臭氧抑制植物生长

欧洲科学家的一项联合研究发现，臭氧层是使地表生物免遭太阳紫外线危害的天然屏障，但土壤中的臭氧却是植物生长的大敌，它能抑制各种植物的生长，给农业生产带来重大损失。

臭氧是大气中自然产生的一种具有特殊臭味的微量无色气体，绝大部分臭氧存在于离地面25公里左右处的大气平流层中，这就是人们通常所说的臭氧层。臭氧量往往随纬度、季节和天气等因素的变化而不同。

法国研究人员介绍说，天空中的臭氧层能够吸收99％以上的太阳紫外线，为地球上的生物提供了天然的保护屏障，而当臭氧存在于土壤中时却是一种严重的污染。最新得出的研究结果表明，光照越强的地方，土壤中臭氧造成的损失，尤其是对于农作物造成的损失越大。

法国研究人员认为，造成土壤中臭氧含量增高的主要原因是石油产品等矿物燃料在燃烧过程中产生氮氧化物，这些氮氧化物在空气中四处漂浮，其中的部分氧原子慢慢地与空气中的氧气结合，构成由3个氧原子组成的臭氧。他们强调说，太阳光照能够加速这种化学反应，因此在气候不同的地区，土壤中臭氧对植物生长的影响程度也不一样。 在水处理系统中，水箱、交换柱以及各种过滤器、膜和管道，均会不断的滋生和繁殖细菌。消毒杀菌的方法虽然都提供了除去细菌和微生物的能力，但这些方法中没有哪一种能够在多级水处理系统中除去全部细菌及水溶性的有机污染。目前在高纯水系统中能连续去除细菌和的最好方法是用臭氧。

1905年起，臭氧就开始用于水处理。它较用氯处理水优越，能除去水中的卤化物。此方法在国内水系统中的应用仅处于起步阶段。在国外，这种消毒方式已非常普遍，这是由于臭氧不会产生有害的残留物。

使用臭氧消毒并在用水点前安装紫外灯减少臭氧残留，是制药用水系统、尤其是纯化水系统消毒的常用方法之一。

（1）化学性质及功效

臭氧（O3）是氧的同素异形体，它是一种具有特殊气味的淡蓝色气体。分子结构呈三角形，键角为116°，其密度是氧气的1.5倍，在水中的溶解度是氧气的10倍。臭氧是一种强氧化剂，它在水中的氧化还原电位为2.07V，仅次于氟（2.5V），其氧化能力高于氯（1.36V）和二氧化氯（1.5V），能破坏分解细菌的细胞壁，很快地扩散透进细胞内，氧化分解细菌内部氧化葡萄糖所必须的葡萄糖氧化酶等，也可以直接与细菌、发生作用，破坏细胞、核糖核酸（RNA），分解脱氧核糖核酸（DNA）、RNA、蛋白质、脂质类和多糖等大分子聚合物，使细菌的代谢和繁殖过程遭到破坏。细菌被臭氧杀死是由细胞膜的断裂所致，这一过程被称为细胞消散，是由于细胞质在水中被粉碎引起的，在消散的条件下细胞不可能再生。应当指出，与次氯酸类消毒剂不同，臭氧的杀菌能力不受PH值变化和氨的影响，其杀菌能力比氯大600-3000倍，它的灭菌、消毒作用几乎是瞬时发生的，在水中臭氧浓度0.3-2mg/L时，0.5-1min内就可以致死细菌。达到相同灭菌效果（如使大肠杆菌杀灭率达99%）所需臭氧水药剂量仅是氯的0.0048%。

臭氧对酵母和寄生生物等也有活性，例如可以用它去除以下类型的微生物和。

① 已经证明臭氧对具有非常强的杀灭性，例如Poloi在臭氧浓度为0.05-0.45mg/L时，2min就会失去活性。

②孢囊 在臭氧浓度为0.3mg/L下作用2.4min就被完全除掉。

③孢子 由于孢衣的保护，它比生长态菌的抗臭氧能力高出10-15倍。

④真菌 白色念珠菌（candida albicans）和青霉属菌（penicillium）能被杀灭。

⑤寄生生物 曼森氏血吸虫（schistosoma mansoni）在3min后被杀灭。

此外，臭氧还可以氧化、分解水中的污染物，在水处理中对除嗅味、脱色、杀菌、去除酚、氰、铁、锰和降低COD、BOD等都具有显著的效果。

应当注意，虽然臭氧是强氧化剂，但其氧化能力是有选择性的，像乙醇这种易被氧化的物质却不容易和臭氧作用。

（2）臭氧的发生及常用浓度

臭氧的半衰期仅为30-60min。由于它不稳定、易分解，无法作为一般的产品贮存，因此需在现场制造。用空气制成臭氧的浓度一般为10-20mg/L，用氧气制成臭氧的浓度为20-40mg/L。含有1%-4%（质量比）臭氧的空气可用于水的消毒处理。

产生臭氧的方法是用干燥空气或干燥氧气作原料，通过放电法制得。另一个生产的臭氧的方法是电解法，将水电解变成氧元素，然后使其中的自由氧变成臭氧。

使用电解系统生产臭氧的主要优点是：

① 没有离子污染；

② 待消毒处理的水是用来产生臭氧的原料，因此没有来自系统外部的其他污染；

③ 臭氧在处理过程中一生成就被溶解，即可以用较少的设备进行臭氧处理。

若在加压条件下，可生产出较高浓度的臭氧。

（3）残留臭氧去除法

经臭氧消毒处理过的水在投入药品生产前，应当将水中残存（过剩）的臭氧去除掉，以免影响产品质量。臭氧的残留量一般应控制在低于0.0005-0.5mg/L的水平。从理论说，去除或降低臭氧残留的方法有活性炭过滤、催化转换、热破坏、紫外线辐射等。然而在制药工艺应用最广的方法只是以催化分解为基础的紫外线法。具体做法是在管道系统中的第一个用水点前安装一个紫外杀菌器，当开始用水或生产前，先打开紫外灯即可。晚上或周末不生产时，则可将紫外灯关闭。一般消除1mg/L臭氧残留所需的紫外线照射量为90000?W·s/cm2。

（4）注意事项

臭氧最适用于水质及用水量比较稳定的系统，当其发生变化时应及时调整臭氧的用量。在实际生产中，及时进行调节有一定的困难。

另一个须考虑的问题是水中有机物的含量，当水的混浊度小于5mg/L时，对臭氧消毒灭菌的效果影响极微，混浊度增大，影响消毒效果。如果有机物含量很高时，臭氧的消耗量将会升高，其消毒能力则下降，因为臭氧将首先消耗在有机物上，而不是杀灭细菌方面。因此，国外制药业在制药用水系统中增加了总机碳（TOC）的监控项目。但糟糕的是，在受到严重有机物污染的进水中用臭氧处理后，大的有机物分子会破裂成微生物新陈代谢的营养源，因此，在没有维持管网臭氧浓度的情况下，反会使得粘泥增多，进而使水质恶化。

在许多方面，作为消毒剂的臭氧和氯气，它们的优点是互补的。臭氧具有快速杀菌和灭活的作用，对于除嗅、味和色度，一般都有好的效果。氯气则具有持久、灵活、可控制的杀菌作用，在管网系统中可连续使用。所以臭氧和氯气结合起来使用，看来是水系统消毒最为理想的方式。

●臭氧简介

臭氧又名三原子氧，俗称“福氧、超氧、活氧”，分子式是 O3 。臭氧在常温常压下，呈淡蓝色的气体，伴有一种自然清新味道，臭氧的稳定性极差，在常温下可自行分解为氧气，因此臭氧不能贮存，一般现场生产，立即使用。臭氧是目前已知的一种广谱、高效、快速、安全、无二次污染的杀菌气体，可杀灭细菌芽胞、、真菌等，并可破坏肉杆菌毒素。可杀灭附在水果、蔬菜、肉类等食物上的大肠杆菌、金**葡萄球菌、沙门氏菌、黄曲莓菌、镰刀菌、冰岛青霉菌、黑色变种芽胞、自然菌、淋球菌等，也可杀死甲、乙肝等传染，还可以去除果蔬残留农药及洗涤用品残留物的毒性。其杀菌的机理是作用于细菌的细胞膜，使细胞膜构成受到损坏，导致新陈代谢的障碍抑制其生长，直至死亡；其杀灭的机理是通过直接破坏其核糖核酸或脱氧核糖核酸来完成。其降解农药的机理是通过直接破坏其化学键来实现。臭氧能杀死细菌，而健康细胞具有强大的平衡系统，因而臭氧对健康细胞危害较小。

二、化学性质

1. 臭氧很不稳定，在常温下即可分解为氧气。臭氧、氯和二氧化氢的氧化势（还原电位）分别是2.07、1.36、1.28伏特，可见臭氧在处理水中是氧化力量最强的一种。臭氧的氧化作用导致不饱和的有机分子的破裂。使臭氧分子结合在有机分子的双键上，生成臭氧化物。臭氧化物的自发性分裂产生一个羧基化合物和带有酸性和碱性基的离子，后者是不稳定的，可分解成酸和醛。其反应式为：

2O3 →3O2 ＋ 285kJ （ 1-2 ）

由于分解时放出大量热量，故当其含量在 25 ％以上时，很容易爆炸。但一般臭氧化空气中臭氧的含量很难超过 10 ％，在臭氧用于饮用水处理的较长历史过程中，还没有一例氧爆炸的事例。

含量为 1 ％以下的臭氧，在常温常压的空气中分解半衰期为 16h 左右。随着温度的升高，分解速度加快，温度超过 100℃ 时，分解非常剧烈，达到 270℃ 高温时，可立即转化为氧气。臭氧在水中的分解速度比空气中快的多。在含有杂质的水溶液中臭氧迅速回复到形成它的氧气。如水中臭氧浓度为 6.25×10 -5 mol/L(3mg/l) 时，其半衰期为 5 ～ 30min ，但在纯水中分解速度较慢，如在蒸馏水或自来水中的半衰期大约是 20min （ 20℃ ），然而在二次蒸馏水中，经过 85min 后臭氧分解只有 10 ％，若水温接近 0℃ 时，臭氧会变得更加稳定。

2. 臭氧的氧化能力

臭氧得氧化能力极强，其氧化还原电位仅次于 F 2 ，在其应用中主要用这一特性。

3. 臭氧的氧化反应

a 、与无机物的氧化反应

臭氧与亚铁、Mn2+ 、硫化物、硫氰化物、氰化物、氯等均发生反应

b 、臭氧与有机物的反应

臭氧在水溶液中与有机物的反应极其复杂，

⑴ 臭氧与烯烃类化合物的反应 臭氧容易与具有双链的烯烃化合物发生反应，反应的最终产物可能是单体的、聚合的、或交错的臭氧化物的混合体。臭氧化物分解成醛和酸。

⑵ 臭氧和芳香族化合物的反应 臭氧和芳香族化合物的反应较慢，在系列苯＜萘＜菲＜嵌二萘＜蒽中，其反应速度常数逐渐增大。

⑶ 对核蛋白（氨基酸）系、有机氨也都发生反应

臭氧在下列混合物的氧化顺序为

链烯烃＞胺＞酚＞多环芳香烃＞醇＞醛＞链烷烃

c 、臭氧的毒性和腐蚀性

臭氧属于有害气体，浓度为 6.25×10 -6 mol/L(0.3mg/m3 ) 时，对眼、鼻、喉有刺激的感觉；浓度 (6.25-62.5)×10 -5 mol/L(3 ～ 30mg/m3 ) 时，出现头疼及呼吸器官局部麻痹等症 ; 臭氧浓度为 3.125×10 -4 ～ 1.25×10 -3 mol/L(15 ～ 60mg/m 3 ) 时 , 则对人体有危害。其毒性还和接触时间有关，例如长期接触 1.748×10 -7 mol/L(4ppm) 以下的臭氧会引起永久性心脏障碍，但接触 20ppm 以下的臭氧不超过 2h ，对人体无永久性危害。因此，臭氧浓度的允许值定为 4.46×10 -9 mol/L(0.1ppm)8h. 由于臭氧的臭味很浓，浓度为 4.46×10 -9 mol/L(0.1ppm) 时，人们就感觉到，因此，世界上使用臭氧已有一百多年的历史，至今也没有发现一例因臭氧中毒而导致死亡的报道。

臭氧具有很强的氧化性，除了金和铂外，臭氧化空气几乎对所有的金属都有腐蚀作用。铝、锌、铅与臭氧接触会被强烈氧化，但含铬铁合金基本上不受臭氧腐蚀。基于这一点，生产上常使用含 25 ％ Cr 的铬铁合金（不锈钢）来制造臭氧发生设备和加注设备中与臭氧直接接触的部件。

臭氧对非金属材料也有了强烈的腐蚀作用，即使在别处使用得相当稳定得聚氯乙烯塑料滤板等，在臭氧加注设备中使用不久便见疏松、开裂和穿孔。在臭氧发生设备和计量设备中，不能用普通橡胶作密封材料，必须用耐腐蚀能力强的硅橡胶或耐酸橡胶等。

●臭氧主要功能

1 、食物净化：

由表及里的降解果蔬、粮食中残留的化肥、农药等有毒物质，清除肉、蛋中的抗生素、化学添加剂、激素等有害物质，杀灭海鲜中容易引起中毒的嗜盐性菌，把住病从口入关。 （注意：臭氧可能不完全氧化农药乐果，产生有剧毒的氧化乐果！）

2 、饮用水净化：

自来水经臭氧处理后是一种优质的生饮水。每升水只需通入 O3 2 分钟即可去除水中的余氯，杀菌、消毒、去味、去除重金属，防止致癌物质三氯甲烷的生成，增加水中含氧量，自制理想纯净的饮用水。

3 、消毒灭菌：

将清洗后的餐饮用具放入水中通入 O3 20 分钟，可去除洗涤剂残留物，杀灭细菌、，替代电子消毒柜，避免餐饮用具传染疾病。还可对衣物、毛巾、抹布、袜子等进行水介质消毒、除味。

4 、空气净化：

将臭氧排气管挂在 1.7 米以上高度，排放 O3 20--30 分钟，即可有效去除室内烟尘或装饰材料的异味，降尘灭菌，增加空气含氧量，清新空气，让您在家中享受到雨后森林般清新的空气（可用于家庭、办公室、会议室、场所的除烟、除尘、消毒、去味）。

5 、果蔬保鲜、防霉：

家庭果蔬保鲜只需往袋装果蔬中通入 O3 2 分钟，可延长保鲜期 7 天，也可用于菜窖防霉、果蔬运输。

6 、洗浴、美容、保健：

洗臭氧浴在国外已成为时尚，通过臭氧浴治疗疾病已有多年历史，这是 O3 的又一神奇功效。经常洗臭氧浴能排除体内毒素，活化表皮细胞，消除痤疮，美白皮肤，对风湿病、皮肤病、妇科病、糖尿病及灰指甲等有良好疗效。

7 、养鱼、浇花：

浇花、大棚蔬菜的喷灌，能避免虫害，减少农药使用量。

养鱼、水产养殖， O3 进入水中释放出初生态氧，消灭细菌、，氧化杂质，防止水质腐坏变质，增加水中养份。

8 、除臭：

因臭氧有很强的氧化分解能力，可迅速而彻底的消除空气中、水中的各种异味。

臭氧对人体有不良影响一般是浓度过大或纯度不够所致。

臭氧对人体造成不良影响的事例，大多是将工业用的臭氧用于家庭，其浓度高于生活所用臭氧浓度的数十倍，有时甚至达到数百倍。浓度过大，对人体造成伤害。纯度不够，纯属技术问题；氮氧化物过高，对人体有严重伤害。

此外，家庭用的臭氧机，如果使用不当，也会出现不良的影响。例如，将喷射口直接对着口吹，以去除口臭；为了追求健康而让婴幼儿从鼻子吸进臭氧或整晚无端地持续喷射臭氧等。这就像医生所开出的药一样，如果服用次数与量错误，就会出现副作用而危害人体。臭氧也是如此，使用方法如果错误，也具有伤害健康的危险性。

高浓度臭氧的强大氧化力能刺激眼、鼻、喉咙的粘膜，对支气管及肺等呼吸系统造成影响。如前所述，超过一定浓度时，会出现呼吸困难、肺水肿等各种自觉症状。

目前，国内尚未制订关于臭氧的环境基准，不过，日本产业卫生学会的容许浓度为0.1ppm，美国也是0.1ppm,俄罗斯为0.1kg/m3（0.05ppm）。

自然界的臭氧浓度，在夏天天气好的时候为0.001-0.003ppm,对身体好的森林浴、臭氧浴，大致为0.004-0.006ppm。

臭氧的杀菌、消毒、脱用，在0.0004ppm的浓度时能够奏效。

臭氧的特征就是其独特的臭味，我们能够感觉到异臭时的浓度大致为0.01-0.015ppm，大部分人对臭氧的臭味感觉不适的浓度为0.1ppm。日本产业卫生学会的许可基准与此浓度相同，如果是以净化室内为目的，根本就不需要这么高的浓度。

换言之，只要几十分之一的浓度就能够产生效果，就完全不用到0.1ppm的浓度。所以不用担心会对人体造成影响。

如果仍然能闻到臭氧的臭味，就表示释放出了不必要的臭氧，这时只要停止使用，臭氧就不会残留了。

家庭用臭氧对人没有害。人们的嗅觉对臭氧极为敏感，家庭臭氧机产臭氧浓度一般为0.05ppm左右，而人能感受到的浓度为0.01ppm，按卫生部标准接触10小时不会对人体有任何影响和损害，世界应用臭氧一百多年来，没有发生一起臭氧中毒。

2008F1法国站车手积分表？

美国大片《蜘蛛侠》中主人公彼得·帕克飞檐走壁，闪转腾挪，靠的全是蛛丝的神力。理论上，一根铅笔粗的蛛丝束就能够勾住在航空母舰上降落的喷气机，而且，它和尼龙一样富有弹性。自然物产的这种天然的伟力不断激发着人类灵感，人们不仅模仿鸟儿设计出飞机，模仿植物发明了尼龙搭扣，还想让山羊在它的奶汁中分泌出蛛丝。

工程师们总是从自然界获得灵感。达·芬奇在16世纪写道：“人类的灵性将会创设出多样的发明来，但是它并不能使得这些发明更美妙、更简洁、更明朗；因为自然的物产都是恰到好处的。”但是，仿生学的典范成就并非仅仅来自对自然的模仿，而是努力探究自然系统背后的原理与机制，然后对其加以具体应用的结果。事实上，单纯复制生物组织会导致平庸、惨不忍睹的工程设计。

想想人类制造飞行器方面种种失败的设想。怀特兄弟成功地跨越了这一难关，它们并不是简单地模仿鸟的姿势，而是考察了鸟儿在沉浮和滑翔时翅膀的微妙状态，然后将其移植到有着固定机翼的飞机上。

发明史上有许多著名的应用仿生学的例子。最生动的是瑞士工程师乔治·梅斯特劳在20世纪40年代从沾在自己裤子和爱犬耳朵上的苍耳属植物获取灵感发明了尼龙搭扣。更近一点的例子则有，1995年世界上最大的地毯公司之一“英特飞丝”出品了一种模仿林地地表的地毯。还有，嗅觉灵敏的龙虾为人们制造气味探测仪提供了思路；一种听觉器官敏锐如同麦克风的寄生蝇更是对设计出较好的助听器贡献颇多。另外还有壁虎和蜥蜴，壁虎靠脚趾上的须毛的分子吸力吸附墙壁和天花板，一只壁虎脚上数亿个分子吸力的合力在理论上能承受60磅的重量，这对制造能反复使用的粘性录音带提供了令人鼓舞的前景。

类似的例子是，贻贝用它的蛋白质生成的胶体非常牢固，即使在冰冷的海水中也能把自己粘在岩石上。这样一种胶体可应用在从外科手术的缝合到补船等一切事情上。最近上市的一种仿生产品“乐特丝” 硅质涂料，也是借鉴了荷花出污泥而不染的自我清洁功能。该涂料的德国制造商声称，清除这种家庭涂料上的脏物，所需仅仅只是一柄刷子和一桶水。

科普作家杰宁·贝那斯在她19年的著作《仿生学》中写道：“和工业革命不同，仿生学革命带来的不是一个我们从自然界中掘取什么的时代，而是我们从自然中学习什么的时代。”

大千世界中，也许没有比蛛网中的丝更能表现出自然的优雅和高效了。在美国怀俄明州立大学的办公室里，分子生物学家兰登·刘易斯展示了一种金色圆形织网蛛（下称‘金圆蛛’）的电脑解剖图。蜘蛛腹部的6个分开长的丝腺分泌各不相同的蛋白质溶液或粘液。它们经由蜘蛛喷丝头的用力产生6种丝：一种是包裹卵的， 另一种用来保证捕猎安全，有三种用来织网，最有韧性的是牵引丝，蜘蛛用它来织网或行走。牵引丝是动物能制造的丝中最有韧劲的。从理论上讲，一根铅笔粗的蛛丝束就能够勾住在航空母舰上降落的喷气机，而且，它和尼龙一样富有弹性。兼具韧性和弹性的蛛丝的承受力是做防弹背心的纤维B的五倍。

蛛丝如此神奇，但要生产却非易事。每个人都想饲养蜘蛛，但是没有人能有所作为，因为把蜘蛛放在一块儿时，它们到头来都会吃掉对方。在美国蒙特利尔市郊一所农场建筑中，分子生物学家，奈科西亚生物技术公司总裁兼CEO杰弗里·特纳在尝试新的方法。

事情得从头说起。1998年，特纳获悉刘易斯和其他一些人分离出了蜘蛛的基因。由于注意到研究人员已经通过山羊的分泌系统来生产药物了，他不禁想，为什么山羊不能在它的奶里面制造蛛丝呢。毕竟，蜘蛛产丝的腺和山羊产奶的腺是很相似的。“因此我打电话给兰登，让他帮帮我金圆蛛蛛丝基因方面的忙，”特纳回忆道。

奈科西亚技术人员首先从几十只山羊身上提取了数百个受精卵，然后把蜘蛛丝基因插入受精卵中，再把这些受精卵植回到山羊体内。今年夏天，这些置换过受精卵的母山羊当上了妈妈，奈科西亚技术人员得以对她们的乳汁（这一阶段就像是槭糖汁）加以提取。然而到此为止，奈科西亚公司并没做出任何有革命性的事情，“模拟蜘蛛怎样吐丝才是最难办的事，”特纳说。蜘蛛在它的喷丝头里，不知怎地就把粘液变成了扯不断的精丝——不湿也不脆，反而相当坚韧和富有弹性。

奈科西亚公司和他的研究合伙人——美军陆军生化司令部的专家们正在尝试把蜘蛛粘液装入注射器般的容器里，挤压出可编可织的细丝来。在最近一次试验中，公司制造出的丝的很多性能已和天然蛛丝相差无几，但是，公司承认它的强度只有天然丝的30％。当然，特纳对此还是抱有乐观态度，他相信能够使丝变得更坚固一些，而且打算在未来几年为这个实验申请专利。

跨上栏杆的方式不止一种，模拟蛛丝也一样。塔夫特大学生化工程教授戴维·卡普兰研究生物丝已有多年，他对蚕丝束的应用前景寄予厚望。他说，虽然蚕丝不像蛛丝那样坚韧，但是相对来说它可以很快就应用于医疗器材领域，而且也能商业性地大规模获取。

在他的实验室里，卡普兰展示了一个浅浅的大金属箱子，叫做绕线盘，看上去就像是一架大钢琴的内脏，装着十多个小型电动机。绕线盘两端的电动机上绷直横牵着四英尺长的纤维，每束纤维都由10根蚕丝组成。电脑控制每一个电动机以每一英寸各不相同的绕转数搓拧着纤维，这样每一束纤维将获得不同的强度和弹性。“如你用相宜的方法集束与拧搓，你就可以获得你想要的各种性能，”卡普兰说。

他相信人体组织将在这些纤维周围生长，产生新的韧带。他现在把精力集中于前十字形韧带的人工替代品研究上，膝盖组织对运动员来讲始终是个问题，“从理论上讲，蚕丝应该能用到任何腱和韧带上的，也可以用于其他组织，”他说。据估计?熏人体的试验将会在未来两三年进行。

社会或许会拥抱基因工程，或许认为它太危险而抛弃它。但是无论怎样，自然世界仍将激励设计师、科学家和其他一些创新者。奈科西亚公司实验畜栏里的这些活泼可爱的小山羊有一天也许会生产出一些罕见的防弹背心的材料来，仿生学看来前途无量啊

北京时间6月22日晚，2008年F1世锦赛法国大奖赛在马尼库尔赛道结束。法拉利车队巴西车手马萨率先完成70圈比赛获得分站冠军。杆位发车的芬兰车手莱科宁赛中遭赛车排气管故障干扰屈居比赛亚军。丰田车队意大利车手特鲁利取得第三名登上领奖台。第13位发车的汉密尔顿最终名列第9名未能获得积分。本站比赛过后，马萨以48分登上车手积分榜首，库比卡第二，莱科宁第三。 2008年世界一级方程式锦标赛的“欧洲战役”在法国马尼-库尔赛道展开了正赛的争夺。在昨天进行的排位赛中，练习赛里就有着良好表现的法拉利车队展现出了高人一筹的实力，莱科宁和马萨包揽了发车头排，而莱科宁更是为法拉利车队取得了车队历史上的第200个杆位，“红魔”车队又一次刷新了历史。 随后的排位，由于“受罚”而变得有些混乱，在蒙特利尔“维修区红灯前追尾”的汉密尔顿尽管排位成绩是第三，但要后退10位，排位成绩在第4位的阿隆索因而上升到第3位，这位两届世界冠军也表示雷诺赛车有了实质性的提高，这里，也将是他冲击领奖台的好机会。排在第四位的是特鲁利，迈凯轮的另一位车手科瓦莱宁虽然排位成绩是第5，不过，由于在第三节排位赛中阻挡了正在做成绩的韦伯，他被赛会干事处罚后退5位，这样，库比卡上到第5，此后是韦伯、库特哈德、格洛克、皮奎特和科瓦莱宁。这样的结果，对于迈凯轮来说实在是出师不利。 上一站同样因为追尾受罚的罗斯博格本来排在最后一位，但由于本田车手巴里切罗更换了变速箱，同样要后退10位，最终，这位不久前刷新了F1出场记录的巴西老将当了副班长。 今天的马尼-库尔赛道，气温25度，发车前赛道气温31度，风速4.3米/秒，湿度72%。赛前，天气预报显示，未来30分钟内可能会下雨，车迷们又会看到一场“混战”么？ 五盏红灯熄灭！起步！ 法拉利两辆赛车的起步非常顺利，莱科宁占据了头位，马萨紧随其后，排在第三的阿隆索起步不佳，他先切线想要挡住特鲁利，但反而被身后的波兰人抓住了机会，西班牙人先后被旁边的特鲁利和库比卡超越，一下子落到了第五。第13位发车的汉密尔顿表现不错，很快上升到第10位，随后他在试图超越前面车手的时候，差一点儿失控冲上草地，此后又差点儿出现追尾。 技术过硬的阿隆索一圈不到就反超了库比卡，此后，又马上追击特鲁利，西班牙人力图挽回发车的损失。第五圈，汉密尔顿超过了队友科瓦莱宁，前面遇到的是雷诺车队的皮奎特。多灾多难的本田车手巴顿失控撞掉了自己的前定风翼，他回站换了个新“鼻子”。 排在头位的两辆法拉利跑得非常稳健，而汉密尔顿对皮奎特的追击还在继续，他不断试图着，大力刹车让轮胎青烟直冒，而英国人落后领先的莱科宁，每圈都将近2秒。排在第三位的特鲁利暂时摆脱了阿隆索的追击，稳定了自己的位置。而汉密尔顿继续疯狂追击皮奎特，但还是无法超越这个年轻的巴西人。 在比赛第一圈，汉密尔顿超越维泰尔的时候超了近道，目前在接受赛会干事的调查，第14圈，赛会开出了罚单，判罚汉密尔顿通过维修区，英国人只得立刻接受处罚，尽管马尼-库尔的维修区不太长，但这也已经上汉密尔顿此前的努力前功尽弃，重新回到了发车时候的第13位。 第16圈，阿隆索表示赛车的抓地力非常糟糕，雷诺车队马上安排西班牙人进站换胎，用时8.4秒，换了胎之后，抓地力的问题能解决么？重新回到赛道上的阿隆索刚好排在了受罚后的汉密尔顿之前，他的前面是海德费尔德。 此时，莱科宁又创造了一个最快圈速，1分16秒630。除了汉密尔顿要试图超过“前队友”阿隆索之外，科瓦莱宁前面遇到的对手也刚好是皮奎特，现在的马尼-库尔上演的戏码似乎是“迈凯轮-雷诺追击战”。汉密尔顿已经和阿隆索首尾相接了。这个时候，巴顿退出了比赛，这个周末对于本田来说，实在是不堪回首。 第20圈，汉密尔顿凭借绝对速度在直道的尾端超过了阿隆索，似乎两个人曾有一个非常轻微的刮蹭，超过之后，英国人马上就进站了，用时9.1秒，之后，特鲁利、库比卡、格洛克、苏蒂尔相继进站，法拉利也开始做准备了，第21圈，莱科宁首先回来，用时9.4秒，马萨在狂奔的时候遇到了慢车，这让巴西人有些郁闷，两圈后马萨回站，同样用了9.4秒，出站后，依然还是在队友的身后。 汉密尔顿目前排在第18位，他前面的刚好就是上一站“吃了挂落”的罗斯博格。第26圈，刚刚一直为了一个位置搏杀的皮奎特和科瓦莱宁同时进站，用了几乎相同的时间，但是重新回到赛道时，已经过了限速线的皮奎特突然莫名其妙地慢了一下，身后的科瓦莱宁当然不会放过，在赛道上无法做出的超越在维修站的出口处完成了。 比赛进行到第30圈，大部分赛车都完成了第一次进站，排在前八位的依次是：莱科宁、马萨、特鲁利、库比卡、阿隆索、韦伯、科瓦莱宁和皮奎特。 赛道上，库比卡对特鲁利开始了攻击，两个人的差距迅速从1秒多缩小到半秒左右，同时，一度受困于抓地力不足的阿隆索也缓了过来，开始飞驰，每一圈都要比前面的库比卡快，这个时候，马萨也在快速接近莱科宁，很快就追到了莱科宁的尾巴上，两个人之间的距离已经只有半秒，同队队友之间的争夺会上演么？果然，第38圈，面对着速度越来越慢的莱科宁，马萨毫不犹豫地超了过去，芬兰人每圈的成绩都在1分20秒左右，显然，卫冕冠军的赛车出了大问题！镜头显示，莱科宁赛车的右侧飞挂着一段排气管！莱科宁还来得及回到维修站么？ 差点儿当了副班长的罗斯博格在第40圈终于停站了，这也是所有车手中最后一个进站的，显然，车队为他选择了颇为冒险的一停策略。 第42圈，阿隆索第一个开始了第二次进站，用时9.5秒，出站后排在第12位，这个时候，莱科宁的车速慢慢地有些回升，虽然还是不够快……这个时候，赛道上又出现了汉密尔顿追击阿隆索的场景，这次，谁又将是胜利者呢？两个人的差距也就是半秒而已，比赛还有24圈。 第46圈，库比卡进站，他换上了软胎，出站后排在第10位。 第47圈，利用进阿德莱德弯前的直道，汉密尔顿抽头插入右弯的内线，完成了超越，目前占据了第12的位置。维泰尔、海德费尔德、韦伯和格洛克相继进站。 第50圈，特鲁利进站了，用时只有7.1秒，出来之后，他依然抢在了库比卡之前，这位意大利老将看来也很有希望登上领奖台，如果能得以如愿，那将是意大利人自从2005年西班牙站以来第一次登上领奖台。第53圈，在赛道上坚持得很不容易的莱科宁终于进站了，随后，科瓦莱宁也进站了，芬兰人出站后将波兰人库比卡甩在了身后，同时，汉密尔顿和库特哈德也进站，汉密尔顿重新回到赛道上之后，也回到了他本场比赛很“熟悉”的第12位。 第54圈，马萨进站，仅用了6.3秒，更换了软胎，法拉利依然跑在前两位。本土车手波尔戴差点儿失控，虽然赛车驶上了砂石地，但好在还可以继续。 比赛已经进入尾声阶段，排在第7位的阿隆索正在努力追赶前面的韦伯，而科瓦莱宁也在狂追特鲁利，几乎就要碰上意大利人的车尾了，特鲁利还能守得住么？而科瓦莱宁身后的库比卡和他的差距也不比他和特鲁利的差距更远，螳螂捕蝉，黄雀在后，这场三车争夺战，还不知道究竟谁是最大利益的获得者…… 孤独地领先着的马萨轻快地跑着，他身后的莱科宁已经落后了17秒钟。比赛还有最后三圈，科瓦莱宁还在试图冲击领奖台，而老将特鲁利也在苦苦支撑，他能坚持完最后的3分多钟么？ 倒数第一圈，科瓦莱宁发动了最后一次攻击，利用直道上的优势，芬兰人几乎就要超过去了，可惜，坚定的特鲁利守住了自己的位置，科瓦莱宁被迫驶上了缓冲区…… 马萨冲线了，随后是他的队友莱科宁，特鲁利终于拿到了他三年多以来的第一个登上领奖台的位置！随后是科瓦莱宁、库比卡、韦伯、皮奎特击败了队友阿隆索获得了第7，阿隆索只有一个积分，皮奎特拿下的两分，也是他为雷诺车队做出的“第一次贡献”。 车手积分榜上，本战获胜的马萨一举翻盘，以48分傲视群雄，他领先了波兰人2分，排在第三的是莱科宁，他落后队友5分，赛后，人们看到了他那“伤痕累累”的跃马赛车，芬兰人能坚持完整场比赛是非常不容易的。车手积分榜上，法拉利以91领先，宝马车队积74排在次席，而迈凯轮车队只有58分。下一站，F1将移师英国的银石赛道。